尾气氮氧化物超标的原因是什么?

如题所述

汽车尾气氮氧超标的原因主要有混合气过浓、发动机烧机油、三元催化失效等,此外还有进气系统不畅、发动机积碳、汽缸磨损、氧传感器失控等。其中,如果CO、HC不超或超得很少、仅是NOX超,可以初步判定是三元催化器不良,有可能是催化器中毒、老化,加二瓶尾气王清洗催化器,或拆下排气管上的三元催化器,清洗就可以解决。混合气过浓的原因是发动机水温传感器和氧传感器有问题,这样电脑给发动机的供油量就会不准确,如果有过多的燃油没有完全燃烧就会出现混合气过浓的问题。发动机烧机油也会造成尾气排放标准,因为发动机一但烧机油,说明发动机的状况不佳,这就会引起发动机燃烧不充分,从而使尾气中氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物含量过多,导致尾气排放标准。而三元催化器失效则是由于长期使用后催化器对尾气的处理效率降低,这也是尾气排放标准的一个重要原因。
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