日本摩托车的报废年限是不是3年,有知道的进来!

Question

因为有朋友和我讲,说日本摩托车的报废年限是3年,我不相信,有知道的朋友给个答案我,小弟在此拜谢!请说下依据!

Answer 1

在日本，政府对摩托车没有报废年限的限制，只是在规定的年限内强制车主更换涉及安全的关键部件。

　　50cc的摩托车占日本全部摩托车保有量的50%左右。很多家庭主妇会买一辆50cc的踏板车，送孩子去幼儿园、买菜，行驶的里程是很少的；一些上班族也会骑小排量的踏板车来往于住家和火车站之间。251cc以上的车则可以说都是年轻人的“专利”。

　　在日本，摩托车每两年检验一次；在使用满十年后，改为每年进行年检。251cc以上排量的摩托车需要每年进行年检，但没有报废的年限限制。对于摩托车的刹车片、离合器等涉及安全的关键部件，政府立法要求在规定的使用年限内进行更换。

　　日本的机动车检测场是由政府指定的。日本法律规定，由政府的国土交通省对民间车检工场（车辆检测场）的设备和人员进行审查；个人的机动车可以直接送到民间车检工场进行年检，也可以委托经销商送检。（摘自北京青年报）

Answer 2

日本 规定是3年报废的 在日本 摩托车不是拿来代步的 而是平时开出去玩玩的 不象中国 一台 摩托车 开到 十多年才 报废本回答被提问者采纳

Answer 3

呵呵，我也不信。不过有二点可以肯定，日本人的摩托车年年都更新，买车的人也是经常换车，二是日本工业比较发达，摩托车对他们只是一个爱好，哪怕他们买了车一天也不开，一直到报废的时候，他们会推车0公里的新车去做报废处理，不象中国，到了报废的时候还花钱去翻新。并且偷偷摸摸的继续开。

Answer 4

身边有个原来在碣石工作的大哥告诉我的。但是我不太信，中国的都是10年。有了解的大神说一下吗。如果到了强制报废的年限 车主是不是必须把车子拍卖掉？能卖多少钱？
6 个回答

暮禹
PRC-NHC认证执业医师
碣石那帮人为了卖车什么都能编出来，不编个理由翻新翻的锃亮的事故车怎么卖？日本压根没有摩托车强制报废制度，另外中国强制报废是13年。

有些时候多动脑子，3年跑了二三万公里的车正在巅峰状态呢就强制报废？cb400在日本本土还卖五万多呢，每3年买一辆车日本人的钱也不是大风刮来的
编辑于 2018-05-14

Answer 5

在日本，政府对摩托车没有报废年限的限制，只是在规定的年限内强制车主更换涉及安全的关键部件。