摩托车，懂铃木AG100的进来！！！！

Question

问题1：AG100的后轮是怎么拆下来的？那颗螺丝怎么也拧不动，是顺时针还是逆时针？有什么好办法拧吗？
问题2：这车子的高压包和点火器是同一个配件吗？还是两个不同的配件？点火器，高压包是干什么的？怎么检测这两个东西是不是有故障呢？我的车子在行驶中突然熄火，然后就启动不了。跟这个有关系吗？
问题3：我的车子不能电启动，只能脚启动，电瓶有电，马达转速也没问题，但就是不来车！脚启动是一下来车。这是怎么回事？

Answer 1

1.是逆时针拆卸，捏住后刹车并将后轮压在地面快速用力按下扳手即可，如果太紧，也可以试着用卸汽车轮胎的扭力扳手卸下，或是用冲击起子装上套管头用锤子敲几下再拆。
2.AG100的高压包和点火器好象是一体的，很久没接触这车了，有些记不清了。点火器和高压的作用是把磁电机产生的低压电变成可按规定时间点火的高压电，并提供给火花塞点燃气缸内的混合气。它们有故障最好的检测方法是用一个相同的新件替换试验，如果行驶中有规律的熄火，很有可能是就是它的问题。
3.用脚起动能起动用电起动不能起动也很有可能是它高压电不强的原因。

Answer 2

是逆时针拆卸 一个扳手一个锤子就可以拉 砸下来

高压包，点火器是不是一个配件。不是的。但是你的车子是在一起的。也叫做一体化 高压包。
他们的工作原理是 点火器 是控制车子到上直点点火的。线圈把信号给点火器。通过点火器来控制。把低压电送给高呀包。变成高压。点着。燃烧室的混合气。高压包就相当与我们的用电的变压器。
你可以互换一下 就下实验。
个人感觉你车应该是线圈的问题。还要坚持化油器

Answer 3

是逆时针拆卸，捏住后刹车并将后轮压在地面快速用力按下扳手即可，如果太紧，也可以试着用卸汽车轮胎的扭力扳手卸下，或是用冲击起子装上套管头用锤子敲几下再拆。
2.AG100的高压包和点火器好象是一体的，很久没接触这车了，有些记不清了。点火器和高压的作用是把磁电机产生的低压电变成可按规定时间点火的高压电，并提供给火花塞点燃气缸内的混合气。它们有故障最好的检测方法是用一个相同的新件替换试验，如果行驶中有规律的熄火，很有可能是就是它的问题。

Answer 4

1,顺时针，得要专业工具，很紧的。
2，两样东西两个作用。高压包是产生高压火花，给火花塞点火。而点火器是控制火花塞间断点火时间，在活塞运行到接近上死点是才给供电的。也有点火器和高压包是结合在一起的那就是一个东西，称一体化点火高压包。如果你的车火花塞不能产生电火花就都会有可能和他们有联系的。
3，把火花塞间隙调小试试，可能你的车点火系统供电不强了，一般的低转速已不能产生足够的电供点火着车用的了，可以在高压包，点火器，和发电机里磁电机线圈几个方面考虑，
4，还是建议你去修理店看看好了，