2008年4月18日开始,京沪高速铁路从北京的南站到上海的虹桥站,新建了一条双线铁路。铁路全长为1318公里,这是目前世界上所建成得线路最长、标准最高的高速铁路。这条铁路也是我国建国以来的一次投资规模最大的建设项目。
这条铁路全线一共设置了北京南、天津西、济南西、南京南、虹桥等二十一个车站。铁路设计的时速为350公里,初期运营的时速是300公里。规划的输送能力是单向每年8000万人,一共投资2209.4亿元。这条铁路项目建设的总工期为5年左右。
在二零零九年的时候,这条铁路的全线路就基本已经施工完毕了之后京沪高铁进入了轨道板铺的阶段。11年5月11日,京沪高铁全线开始了为期一个月的空载试运行。11年的6月7日,京沪高铁全线就开始满图试运营。6月16日,京沪高铁全面载客,从上海虹桥到北京南站为试跑,为通车做准备。同年的7月1日,京沪高铁正式开通运营。
京沪高速铁路的路线途经了中国的华北地区和华东地区。将两端通向京津冀和长三角两个经济区域。沿线主要是以平原为主,局部经过各种低山丘陵区,以及海河、黄河、淮河、长江四大水系。这条路线所过的区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一,成为中国客货运输比较繁忙的一条铁路专线。