柴油机燃料供给系统的工作原理？

Question

如题所述

Answer 1

柴油机燃料系的功用

柴油机燃料供给系的功用是完成燃料的储存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况的要求，定时、定量、定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合和燃烧，最后使废气排入大气。

系统组成

由柴油箱、输油泵、低压油管、滤清器、喷油泵、高压油管和喷油器及回油管等组成。

工作过程

低压油路：从柴油箱到喷油泵入口的这段油路中的油压是由输油泵建立的而输油泵的出油压力一般为0.15MPa～0.3Mpa，这段油路称为低压油路。

上图中的绿色部分为低压油路。

高压油路：从喷油泵到喷油器这段油路中的油压是由喷油泵建立的，一般在10Mpa以上，故这段油路称为高压油路。

上图中橙色部分为高压油路。

回油油路：由于输油泵的供油量比喷油泵的最大喷油量大3～4倍，为了保持进入喷油泵进油室内的油压稳定，喷油泵进油室的一端装有限压阀（又称溢流阀），大量多余的燃油经限压阀和回油管流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。喷油器工作间隙漏泄的极少数柴油也经回油管流回柴油箱。

上图中咖啡色部分为回油油路。

柴油箱

Answer 2

你好，输油泵从燃油箱将柴油吸出并产生一定的压力，经柴油滤清器，滤去杂质进入喷油泵。喷油泵将压力提高，经高压油管控制喷油器。