柴油机燃油供给系的工作原理

Question

按油经过的顺序说

Answer 1

柴油机燃料供给系的工作过程
柴油机工作过程中，输油泵将油箱中的柴油吸出，施加一定的压力后，将柴油输送的柴油滤清器，经柴油滤清器滤去杂质后，输入喷油泵的低压油腔，喷油泵将燃油压力提高，按柴油机不同工况的要求，定时、定量、输出高压柴油。经高压油管至喷油器，当燃油压力达到规定喷射压力时，喷油器将柴油以雾状的形式喷入燃烧室，柴油与燃烧室里的高温空气迅速混合成可燃混合气，然后在高温高压下自行着火燃烧，产生高温、高压气体，推动活塞运动，对外输出作功。由于输油泵的供油量比喷油泵供油量大的多，多余的柴油便经回油管回到油箱，同时，从喷油器针阀与针阀体之间泄漏的燃油也通过回油管回到油箱。
由油箱至喷油泵入口的这段油路中的油压是由输油泵建立的，一般为0.15-0.3MPa，故这段油路称为低压油路，从喷油泵到喷油器之间的油压由喷油泵建立，一般在10MPa以上，故这段油路称为高压油路，从喷油泵和喷油器流回到油箱的这段油路，称为回油油路。

Answer 2

柴油机燃料供给系的功用是：不断供给发动机经过滤清的清洁燃料和空气，根据柴油机不同工况的要求，将一定量的柴油以一定压力和喷油质量定时喷入燃烧室，使其与空气迅速混合并燃烧，作功后将燃烧废气排出气缸。

柴油机燃料供给系主要组成部分和功用：柴油机燃料供给系主要由燃油供给装置、 空气供给装置、 混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。
1. 燃料供给装置的主要功用是完成燃料的贮存、滤清和输送工作，并以一定压力和喷油质量，定时、定量地将燃料喷入燃烧室。
2. 空气供给装置的主要功用是供给发动机清洁的空气。
3. 柴油机混合气形成装置就是燃烧室的主要功用是使燃油与空气混合形成混合气。
4. 废气排出装置的主要功用是在发动机完成作功后排出气缸内的燃烧废气。

Answer 3

组成：

柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器、回油管等。

主体线路：

油箱---低压泵---高压泵---喷油器本回答被提问者采纳