一汽红旗车被分成L/S/Q/H四系列，其中H-Straits是“主流汽车”的最低水平。然而，红旗H5的指导价格仍然在14.68-908,000（轻奢）之间，可以看出，红旗车的整体产品定位很高，但技术水平和产品控制水平与产品不匹配定位。通过这种方式，评估是好的，当然，你想做“节日”做真相。
客观分析：红旗H5的实际价格比
基本参数和质量控制级别
红旗H5体尺寸为4945 * 1845 * 1470，轴距离为2875mm，尺寸水平属于准级级（中型大）跑车。在悬架结构是基础之后，该平台不可能实现一只独立的独立悬架，而是一支独立的研究或设计，而是一种较小的ATTEZ，这就像H7共享皇冠平台。相同的——没有核心技术的实施例。这些原型平台通常很好地理解，但这只是对外国人的理解。
红旗H5的百辆汽车故障率高达284.该问题主要涉及悬架系统，底盘异常声音，轮胎轮胎（鼓），发动机动力和车身电子配件不足。这是这种“平衡”汽车的原型，以使质量控制水平。在国内轿车的营地，很少有选择，如高速失败率，即使是国内汽车的消费者，国内大多数轿车都可以控制高质量的合资企业与“一般理解” “。大约200），可以看出，红旗H5不必无忧。
性能和油耗
红旗H5设备发动机是1.8升直流增压器，优质的国内1.8T发动机一般有140kW/300N·M（左右）电源储备，但燃油消耗并不远低于主流2.0t，性能不是强大的1.5T强，扭矩可以低50〜90n·m。间隙非常大，1.8升发动机在乘用车领域基本上被淘汰，洪旗H5设备的1.8T发动机仅为132kW/250N·m，电力水平不如主流1.5 T家用机器，所以这台机器也应该被淘汰。
红旗H5为1583千克，其最大重量比为113.7小时/吨，本标准也可达到约9秒的突破，——一汽红旗汽车试验为9.7秒，测量在10秒内常见。齿轮箱与级别的6块手相匹配，电源没有吸引力，质量控制水平不高，水平介质不高，齿轮箱水平不够高，那么红旗H5的吸引力是什么？似乎没有以外的品牌价值，可以决心说，振兴自有品牌车不是红旗车，BGG——比亚迪长城吉利是一个真正的国内车领袖。客观分析：红旗H5的实际价格比
竞争团体面临红旗H5
1：定位10至150,000°Chuanqi Ga6，汽车的1.5T发动机功率优于H5的1.8T，齿轮箱为6at。这款车的尺寸等级与H5相同，但设计更加平静，力量更强，燃料消耗较低。
2：折扣后，价格为150,000级Mai Rui XL550T。智能封闭式圆筒2.0T发动机燃料较低，传输高于9AT； 7.2秒的破产百分比也更具吸引力，H5是同样的运动型车。
3：国内混合动力车秦产品，其双发动机预驱动混合系统包括1.5T直喷式升压机，BSG电机，前驱动电机，集成马力超级310 PS，扭矩高达495 N·m。 5.9秒从100个燃料消耗中休息约6L/100km .
更多的比赛未列出，一旦川QI GA8 2.0T8AT（185kW/390N·M）新的上市，双发动机驱动器加上四驾驶汉DM，价格是首次亮相的20,000（2.9/3.9秒）。在15到300,000的范围内，国内汽车不会留下红旗的生活空间，只有可以重写景观的景观。
作为红旗品牌销量最好的车型，H5能否扛起红旗品牌复兴的大旗。我们用四度评价法筛选整理出的红旗H5十大优缺点，各位车主遇见了吗？