求教!关于变压器油色谱分析中含乙炔问题!

我们新安装的一台牵引高变是云南变压器厂的,在第一次油样色普分析中发现乙炔含量为0.04,氢气为0,其他指标含量全部正常。开始的我们以为化验人员在填写数据的时候输入颠倒,结果过去找人家……人家肯定不会承认自己操作出错。没办法,我们只有继续滤油……经过24小时过滤后,再次送检乙炔含量居然升为0.06,检验是由郑州电力试验所做的。其它试验:微水、耐压、介损一切都正常,请大家帮助分析一下,这台变压器能否投运?另外问下:变压器本身和新油会产生乙炔么? 会因为什么原因产生乙炔?

变压器本身和新油不会产生乙炔,产生的原因可能有1.变压器油注入变压器油箱时工艺不完善,油中产生气泡,高压出厂试验时,气泡放电产生微量乙炔。2.密封试验油箱有漏点,带油焊漏,高温下产生乙炔。3.变压器试验过程中有缺陷导致放电,变压器油中带乙炔。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2016-12-02
当出现痕量(小于5×10-6)乙炔时也应引起注意;如气体分析虽已出现异常,但判断不至于危及绕组和铁芯安全时,可在超过注意值较大的情况下运行
油采样是在耐压前还是后,耐压时变压器内部有局部放电的话,会使油中气体含量升高本回答被提问者采纳
相似回答