行星齿轮传动比

如题所述

  行星齿轮减速器由太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架等组成,如下图所示:

  它的传动比根据结构不同分别如下:

  它有以下特点:

  重量轻、体积小、在相同条件下,比普通渐开线圆柱齿轮减速器的重量轻1/2以上,体积缩小1/2---1/3.传动效率高,行星齿轮减速器的传动效率 为0.97---0.98;两级行星齿轮减速器达0.94---0.96。适应性强,传动功率范围大,可从零点几千瓦到数千千瓦,甚至更大。行星齿轮减速器运转平稳,噪声小使用寿命达10年以上。单级传动比在2.8---12.5,两级传动比在14----160,三级在100---2000

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2012-01-11
步骤:1.找行星轮支架;2.将行星齿轮机构“转换”为定轴轮系(假想行星轮支架不动)。要想使一个运动的物体相对不动,就是在原系统中“加入”一个大小、相等、方向相反的速度,这样就能“使”原运动的物体“不动”了。此步骤的意义是:用解定轴轮系传动比的方法,间接地去解行星轮系的传动比;3.计算“定轴轮系”传动比。
注意:“转换”是相对原系统而言,就是在原系统中加入一个“-nH”(行星轮支架的转速),这样就可以假想行星轮支架不动了。原轮系中的转速中要加“-nH”--等式的左侧,等式的右侧不加,等式的右侧一般是“定轴轮系”的齿数比。
例如:n1/n2=Z2/Z1;转换后为:(n1-nH)/(n2-nH)=Z2/Z1
行星轮传动比比较难,不容易理解。不知道我是否表达清楚了,但愿能对你有帮助。本回答被提问者和网友采纳
相似回答