高档低速是什么意思呢
新手请教几个问题：
比如我以5档80迈的速度行驶，前面有情况了就赶紧松油门踩刹车摘挡，然后情况消失了，这时候车速已经降到40-50迈了，这时候挂3档，而车转速已经下降到1500转以下了、甚至更低，我这时候挂档还用哄油门吗提高转速吗，如果不哄油门直接挂上档慢松离合是不是就算低转速呢
今天5档行驶中想降成4档。但是弄错了直接挂成2档了，发动机转速突然上升到3000多转，我赶紧踩刹车，这样对车有什么影响吗
指驾驶手动挡汽车时，当时的车速低于该档位速度范围时的加速过程。
简单明了点说就是，比如：当时速在每小时50公里时，挂入3档应该是最为合适的，非要挂5档，该降档时不降档，靠发动机带着缓慢提速，这种情况就叫高档低速。
对于发动机来说每台发动机都有一个燃油经济性最好的区间，当然这也跟变速器的挡位和传动比有关。还有就是高档低速会省油，实际上是高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳。
当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障，而且如此会严重磨损发动机和离合器，高档低速行驶传动比不佳，容易出现发动机抖动。所以如此方式不但不会省油严重时还会损坏汽车部件。
扩展资料
手动挡档位
1、一档
起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
2、二档
通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
3、三档
过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。
4、四档
行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
5、五档
高速档，主要用于高速公路长途行驶。
参考资料来源：百度百科—手动挡汽车
参考资料来源：人民网—这些省油技巧是错的！车主千万别学
高档低速的含义就是：档位高，但是发动机的转速低。车辆高档走低速虽然比较省油，但发动机长时间保持这样的工况运转会容易使发动机汽缸内部形成较多的积碳，汽缸内部的积碳太多，会导致车辆难以启动、发动机功率下降、加速无力等故障。
汽车高档低速行驶的坏处：
汽车高档低速行驶容易造成发动机积碳，发动机气缸内积碳就会使汽车不易启动、加速无力、费油的现象。
会造成离合器过快损坏，高档低速造成齿轮比不是正常比例，会听到齿轮“哒哒”的声音，此时离合器齿轮承受过大的冲击，不能正常传递发动机动力，所以离合器更容易损坏。
长时间高档低速行驶，离合器磨损过快，还可能造成挂档困难。
其实老手司机并非是按照车辆的行驶速度换档的，按照发动机转速换挡是最直观的一般升档顺序以1500转-2000转之间升档，利用发动机牵引力拖动减速后，减速降档时也是按照减速后的速度感觉去切换档位。
轰油门的方法不可取，那是新手看赛车节目看多了，驾驶技术认识的误区，毕竟日常行驶不是开赛车，不需要像赛车那样极端的方法去摧残自己的爱车，赛车换档时轰油门是保持发动机扭力，为了换挡后将动力损失降到最低，可以继续高速前进，日常行驶在公路上，没那样的条件让你横冲直撞。