1、高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳,当积碳严重到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障,而且如此会严重磨损发动机和离合器;
2、会造成离合器过快损坏,高档低速造成齿轮比不是正常比例,会听到齿轮“哒哒”的声音,此时离合器齿轮承受过大的冲击,不能正常传递发动机动力,所以离合器更容易损坏;
3,长时间高档低速行驶,离合器磨损过快,还可能造成挂档困难。
驾驶手动挡汽车举例
在每小时50公里时的时速,最为合适的是挂入3档,但是这个时候如果非要挂5档,该降档时不降档,带着缓慢提速发动机,这样的情况下就叫做高档低速。高档低速被很多人都认为会省油,这里同样做个假设:
从发动机转速来看,假如前行以5档三、四公里的时速,与怠速差不多只有一千多转,这里是真的省油。但是这样行驶只是短时间省油,费用的情况就是一旦发动机气缸积碳过多,发动机还会被损坏了。最后比省油钱高得多的是维修的费用,并且还可能造成离合器的损坏使用这个过程的话,得不偿失。