个人建议电动助力哦!
电子助力:
实际上是电提供的助力,理论上是车通电就有助力(实际上多数车还是要发动才给助力),优点是方向盘很容易做得轻,而且可以调成高速重,低速轻,并且基本不耗油(电也是烧烧出来的,但是电动助力的能耗要小得多).
缺点是电动助力分很多种,有一部分电动助力的指向的回馈不好,某些电动助力的车,转弯的回馈很差,基本上要靠驾驶员自己转回来.
电动助力还有一点就是没有助力油.如果车身较重,转向系统需要提供较大的助力能量,那么电子助力转向就显得力不从心,所以电子助力转向多用于小排量车上.
液压助力:
提供的助力由发动机提供,也就是不启动发动机,就没有助力.它的优点回馈力比较好(就是转弯的时候,转完,你松个手,方向盘就自己转回来了)。
缺点是助力不会变化,有低速重,高速轻的问题,同时要消耗发动机的动力,虽然不多,但其实是要耗油的!
本回答被网友采纳