汽车换挡技巧?如何换挡没有挫顿感,减挡有什么技巧?

如题所述

1、根据汽车速度适时换挡。 一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好。
2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个档位;

3、换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上,否则容易损坏变速杆。
4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡。

5、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去;

6、熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
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第1个回答  2015-09-01
解决换挡顿挫感的驾驶技巧
简单地说,解决换挡顿挫感最主要的两个方法是:
第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差);
第二、抬离合器过程中稍稍压住油门,适当地加点儿油(这是主动的减少转速差)。

两者要配合好,有意识地注意练习实践一下,相信能够解决问题的。

当然,要想精益求精的话,抬离合的时机也是需要注意的。但由于抬离合时机与挡位、车速、换挡快慢等有关,对于新手或经验不足者可能有点儿勉为其难,平常行驶时就不要刻意去追求完美了。在大油门高转速加挡(超过2500转甚至更高)时,有兴趣的话,尝试一下也未尝不可。

假定在2000-2500转加挡,换入新挡位后抬离合时的发动机转速应比换挡前的发动机转速下降:
一挡换二挡,1000转(发动机转速表下降5小格。以下类推);
二挡换三挡,800转(下降4小格);
三挡换四挡,600转(下降3小格);
四挡换五挡,400转(下降2小格)。
虽然抬离合的过程很快,但毕竟需要一定时间,这段时间内发动机转速在继续下降,所以抬离合应稍许提前,不要刚好等到转速下降到位时再抬,不然就滞后了。
第2个回答  推荐于2017-09-12
首先,谢谢你的提问。汽车换档,由低速档换至高速档,如由1档换2档,你应该在车了平稳起步后右脚再轻轻加一点油门,然后迅速踩下离合器,将档位由1档换成2档,此时,左脚慢慢松离合,右脚慢慢踩油门,这样在换档时就没有挫顿感,其它档位以此类推。减档时右脚轻点下刹车,等车速降至相应的档位时,立即踩下离合器,快速换成低速档,然后再轻点油门。真心希望能够帮到你!开车多注意安全。本回答被提问者采纳
第3个回答  2014-02-06
新手可以照转速表来培养感觉 切记不可把注意力放上去 余光一扫即可 一般转速约在1500-2000是换挡时机 高了有挫顿感,低了车会抖动 自己找没人的地方去试试吧
第4个回答  2014-02-06
换挡技巧就是熟练,熟能生巧意思就是熟练了就有技巧了,只要手脚配合好就不会顿挫。
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