手动车在减速的时候先踩刹车,速度减到合适速度的时候,再踩离合器摘档或者换挡就可以了。并且减速换挡可以跳级降档。
例如你现在档位是5挡,速度是70,你需要减速跟车的时候,可以先踩刹车,把速度降下来以后,然后踩死离合器,直接从5挡换到3挡,这样操作不会损坏车。
扩展资料:
对于手挡车来说,要想驾驶自如,离合器的重要性可谓不容忽视。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。
起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢。
由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
而手动挡操控相对复杂,且有一些技巧和要诀,追求动力性,要诀是把握换挡时机,让车子提速有力。理论上说,一般发动机以接近扭矩峰值时,提速最爽 。
参考链接:百度百科--换挡
本回答被网友采纳驾驶手动挡汽车时,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门(轻踩刹车)把车速先降下来。
减档具体操作步骤如下:
1.减档时脚要放松加速踏板(油门)或者轻点刹车,直到速度降为需要减档为止
2.换挡之前一定要先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆动作应该准确、快速、轻柔。
半联动问题:
很多车的离合器有一定的虚位,就是说,你刚刚抬起离合器的时候可能车不会动(此时手刹放下,并且没有踩下刹车),抬了一段儿之后到达某个点了,车才突然始动。
作为初学者,应先练慢慢踩下或者抬起。然后再练对离合接触点的控制(熟练之后,离合处于虚位的时候脚可以抬得快点儿)。
本回答被网友采纳手动车在减速的时候先踩刹车,速度减到合适速度的时候,再踩离合器摘档或者换挡就可以了。并且减速换挡可以跳级降档。例如你现在档位是5挡,速度是70,你需要减速跟车的时候,可以先踩刹车,把速度降下来以后,然后踩死离合器,直接从5挡换到3挡,这样操作不会损坏车。
所谓的半离合操作是离合器不放到底,不踩刹车,利用离合器来控制车速。优点是车速可以控制的很好;缺点是容易造成离合器片的磨损,减短寿命。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
参考资料:手动挡(百度百科 手动挡)
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