功率=扭矩*转速/9550（汽车发动机）
可以简化为：功率=扭矩*转速
汽车一般说功率只提最大功率，即扭矩*转速的最大值，但要明白这个最大功率只是瞬时功率，指此台发动机在某一转速时所具有的功率，其它转速是的功率都达不到最大功率，只能从功率扭矩图中看个大概。功率包含两个变量，扭矩和转速，功率是它们的积，所以最大功率时扭矩往往不是最大，其中转速起的作用大些。
汽车最大扭矩和最大功率不会在同一转速出现，在汽车最大扭矩出现前，转速越高，扭矩越大，到最大扭矩出现后，转速越高，扭矩反而会下降。 发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。
最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围。
最大扭矩在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数这说明“力量”就不是此车所长。可以这样说，我们追求的驾驶乐趣主要来自扭矩，也就是所谓的“推背感”如果某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内，那么这样的车绝对可以带给你非凡的驾驶乐趣。对于家用轿车来说，完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现，而最大功率在相对比较高的转速出现。
80和88kw功率的发动机的扭矩一样，只能说明两款发动机的调校不一样，88Kw发动机的最大功率时的转速高一些。
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