为什么一对齿轮副通过实际测量的速比值与它的设计值会略微有点偏差？

Question

请教大家，为什么一对齿轮副通过实际测量的速比值与它的设计值会略微有点偏差？比如说实测是5.386，设计值是5.381。如果这里不考虑测量误差，引起这种误差的原因，是否是由齿轮加工制造、装配等累计误差引起？是否还有其他主要原因引起？躬谢！

Answer 1

1. 在GB/T10095齿轮精度标准中，没有“传动比误差、公差”的术语、项目。
2.“传动比误差、公差”，是由切向综合公差（误差）、齿距累计公差（误差），等，“计量”的。
3. 应该用“理想精确的测量齿轮”检测被测齿轮。如果，是用配对齿轮，是不能检测的，或者，“检测值”是不准确的。
4. 齿轮误差，的确是由齿轮加工制造、装配等，引起的、造成的。也有齿轮机构受力变形造成的。

Answer 2

齿顶圆直径只有下差 上差为零 7级下差好像是0.15 你去百度文档看下 有齿轮公差表的。 好像是过度配合吧！查互换性公差 可以找我做啊 ,