汽车环保检测超标怎办 NO值超标 1900, 国标1300,监测站让我换三元,其它HC CO值都没超标

是不是一定要保持热车去检测,另外是不是和我用的是乙醇汽油有关,三元没磕碰过,03年的宝来1.8T,4S换个好的三元要4000多元,感觉太黑了
另外有说是可以清洗三元催化解决的,顺便请教一下如何清洗,用啥清洁剂和原理

一般出现NO超标,是三元的问题。NO超标,是由于氧气过量或燃烧室内温度过高造成的。如果发动机混合气偏稀、点火提前角过大或其它故障导致冷却温度过高,NO排放急剧增加,即使是最好的三元催化剂和废气再循环系统也难保证排放达标。燃烧室积碳会使压缩比增加或者引起只热点火,这样都会使NO排放增加,发动机爆震会使NO排放一直很高。如果发动机一切正常,则NO排放过高就是催化转换器的故障。
减少废气中NO最好方法是阻止燃烧室内温度达到1800℃,或者是缩短这个高温的持续时间;另一个可行的方法是降低氧的浓度。
如果是化油器车型,就需要清洗化油器;如果是电喷车型,目前电喷技术已能解决汽车氮氧化物、碳氢化合物污染,但可将控制系统进行调整,把电喷的时间稍提前,最好在活塞上升到向下的拐点瞬间电喷,燃烧、爆破越充分,废气就越少了。追问

谢谢 challe01的回答,很专业,但是针对我目前的这种情况,您认为怎么解决最好,有朋友让我上换加97号汽油,上高速,或者发动机3档3000转以上拉10分钟后保持热车去检测,这样通过的几率比较大,三元是高温下工作,可能是我车不够热检测的结果差,是这样吗

追答

可以先按此方法进行尝试一下,毕竟要先花小钱,再不行的话再花大钱来解决。

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第1个回答  2012-11-02
没那没麻烦 找个代检的就好了 花几个钱他有办法让你过的
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