汽车ABS和EPS是什么

如题所述

EPS的英文全称是Electronic Power Steering,也就是电子助力转向。它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成,不同的车尽管结构部件不一样,但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。

当汽车行驶过程中,受到横向和纵向的作用力,当侧向力过大时,使操纵力减小很多,很容易失控。ESP就改善了这点,当车辆出现不稳定趋势时,基于CPU的计算,电子助力系统可以对各个车轮实行独立制动,并参与发动机系统的管理,保证行车的安全性。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2018-01-15
ABS汽车制动防抱系统
ABS 既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车 在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑 和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 防抱死制动系统工作时,是相当于在一秒钟内不停地刹车、放松 60~120 次,即相似于机械的“点刹’。因此,ABS能避免在紧急刹 车时方向失控及车轮侧滑(一般与EBD电子制动力分配和ESP 电控行驶平稳系统共同作用),使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一 个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,使刹车效率达到 90%以上, 同时还能减少刹车材料消耗, 延长刹车轮鼓、 碟片和轮胎两倍的使用寿命。 装有 ABS 的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到 80%—90%、30%—10%、15%—20%。 4、 ABS 系统的发展早在 1928 年制动防抱 理论就被提出。在 30 年代机械式制动防抱系统就开始在火车和飞机 上获得应用。德国博世(BOSCH)公司在 1936 年第一个获得了用电磁 式车轮转速传感器获取车轮转速的制动防抱系统的专利权。
EPS电动助力转向系统
英文全称是Electronic Power Steering,简称EPS,它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成,不同的车尽管结构部件不一样,但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。主要工作原理汽车在转向时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性,你会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳,俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。一般现在高档或者高配轿车使用都是这样的助力转向系统。本回答被网友采纳
第2个回答  2018-02-27
ABS是刹车防抱死,在车子时速超过50-60KM的急刹车时启动防止前轮抱死,维持正确的方向。
ESP是车身稳定系统,在高速转弯时,内侧车轮和外侧车轮有转速差,就会产生跑偏,ESP可以通过调整,修复行驶轨迹。
第3个回答  推荐于2018-02-27
这个不用多解释吧,百度一下就行了
ABS:刹车防抱死系统
EPS:电动转向系统Electric Power Steering本回答被网友采纳
第4个回答  2012-08-11
wwww>
相似回答