结婚之后我俩蜜月旅行去了普吉岛,回来盘算了下手头还剩了大概10万块钱的可流动资金,原本是打算留着的。但是随着冬天的到来,天气越来越冷,还是想出行更舒服一点。之前考虑过买个燃油车,毕竟8-9万也能买到一台不错的合资低端轿车了,不过后来想了一下,燃油车在市区代步还是有点费油,就算买个偏省油的日系车,也得5毛钱左右一公里吧。于是目光就转向了新能源电车。电动车优势比较多,不费钱是最主要的,一公里一毛钱甚至几分钱,那出行成本几乎降到了最低。 选车的时候考虑过长安、奇瑞和欧拉的这三个品牌,最终我选择了欧拉R1。不想花太多精力去研究对比了,可能是因为就看欧拉R1顺眼吧。
欧拉R1是我看着最舒服的一台了,尤其是呆萌的外观,让我很喜欢。
整车的材质厚实坚硬,给我有足够的安全感。
抵抗风阻的轮毂,造型辨析度也很高的,很个性的四叶草造型。
电耗方面,还是可以的。基本在城里短途开车能跑到300km以上,能耗表现的还比较满意,至于电费花了多少我还没算过。反正挺省钱就对了。充一次电完全够上下班一周的路程了。
Logo的位置是欧拉R1充电的地方,里面有个快充和一个慢充孔。快充特别快,一个小时不到就能充百分之70多的电。
前后排空间的规划很合理,头部差不多有4个手指的距离,腿部的空间也很大差不多有一拳左右。
中控台挡杆上方设计了一个储物格,手机放进去很方便,旁边各设计了USB接口,手机可进去充电和存放。
膝盖的距离大概一拳多点,坐在后排不会有局促感。
腰部腿部的支撑性很好。后排的座椅可以放倒,可以很好的弥补后备箱空间的不足的情况。
我和媳妇很喜欢这台欧拉R1,平时也比较爱惜它,时不时的就擦擦。干干净净的开着心情也舒畅很多。