冬天使用欧拉R1的经验,谈一谈我的用车感受

如题所述

一个冬天马上就要过去了,我给大家总结一下冬天使用欧拉r1的情况,总体来说,在不开空调的情况下,欧拉r1能跑250公里左右,但如果开空调的话,只能跑到200公里,并且当温度低于0度的时候,我有两次充电都没有充满,仪表只能显示300公里,而且有时候掉电特别快,尤其是前200公里之内,最后的100公里钓点韩式比较均匀的。 ç”±äºŽæˆ‘的欧拉r1适用于上下班通勤,所以早上和晚上的温度都比较低,掉电都是2:1的比例,尽管这样,比起我原来的帝豪车还是好多了,毕竟开空调也能跑200公里。 å†¬å¤©ä½¿ç”¨æ–°èƒ½æºæ±½è½¦ï¼Œå”¯ä¸€çš„好处就是上车后打开热空调,马上就会有热风,要比起传统的燃油汽车来说,暖的要快一些,但就是费电,欧拉而已的热风还是很给力的,有时候一直开会感觉太热。 æ‰€ä»¥æˆ‘一般情况都是间歇性的,打开空调,毕竟可以省一些电。入冬以来,欧拉r1的轮胎冲过一次气,保证他是2.5个气压,这样的话还是比较安全的,在下雪天的时候,尽量速度要慢一些,毕竟偶然而已的轮胎没有那么粗壮,很容易打滑,所以下雪天的时候尽量选择公共交通出行,如果您的驾驶技术不过硬的话。

特殊时期,在桥底下拍照,人比较少

天气还是不错的,不太冷

这个是在一个小院里面拍的

小欧拉冬天虽然掉电快,但是暖气还是很给力的

这个小工具在特殊时期用起来更方便

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