微信将收费的消息，引起了社会各方面的广泛关注。 据中央电视台新闻中心官方微博“央视新闻”报道，工信部就微信收费给出了更确切表态，称收费是肯定的，如何收费还在研究中。 我不知道，为什么工信部要对微信是否收费作出公开表态。这种表态，是不是对企业和市场的无端干预，是一种越位行为。 众所周知，微信是企业自行开发的一种现代科技通信业务。能够在短短的两年时间内，就“拿”下3万用户，靠的不仅是便捷，还有免费，不仅是喜欢，还有信任。 至于是否应该一直“免费”下去，企业是否可以采取收费方式。在市场经济已经发展到一定程度的大背景下，一切都应当由企业说了算，由市场来决定。如果企业认为收费更有利于微信的发展、有利于微信为消费者服务，自然可以收取一定费用。相反，如果企业认为收费的条件尚不成熟，还需要继续免费下去，那也不应当成为微信存在与发展的障碍。 现在的问题是，在企业对收费并没有强烈欲望，也没有提出需要收费的情况下，处于竞争另一端的国有运营商却为微信“发”出了即将收费的信号。而作为市场监管部门和市场秩序维护者、营造者的工信部，理应用市场眼光，按照市场法则，对微信是否应当收费作出公正评价、合理判断、有效分析，而不是跟随国有运营商，毫不犹豫地表达应该收费、肯定收费这样的观点。如果这样，就等于是在制造不公平的竞争环境。 事实上，这些年，国有运营商并没有在类似微信这样的消费服务产品开发方面少下功夫，也开发和推出了许多消费服务产品。所不同的是，很多产品都是以盈利为目的，或者为了巩固垄断地位。微信的横空出世，无疑对国有运营商的垄断地位发出了挑战，对国有运营商“企业利益至上”的经营理念发出了挑战。对消费者来说，应当是一件大好事。如果工信部是站在消费者利益一边，站在公平、公正立场一边，就应当鼓励这样的竞争，鼓励更多企业开发新的服务产品，而不是用人为压制的手段，迫使企业不要创新、不要竞争、不要挑战国有运营商的垄断地位。 众所周知，微信能够得到消费者青徕，与它良好的技术和创新优势也是密不可分的。这么多年来，国有运营商尽管盈利水平世界领先，但技术和创新优势却与盈利优势完全不配套、不协调。面对微信的冲击，国有运营商理应冷静以对，奋起直追，而不是以打压的手段，让自己保持“竞争优势”。如果这样，中国的通信企业还如何增强国际竞争力呢？ 就象效能运输一样，有什么权利规定这条路是国有车辆走的，哪条道是民营车辆走的，有什么权利通过向民营车辆收费控制其行驶的。通信道路也是如此，谁有本事走、谁有承受能力走，就让谁走。走不进的，走不起的，要么淘汰，要么改进。 所以，微信是否应当收费，应当由企业根据市场行情说了算，而不是国有运营商指手画脚，也不是工信部表态。如果强行对微信收费，企业和消费者则可以利用法律手段状告政府职能部门和运营商。只有这样，竞争环境、创新氛围才能真正形成，中国的国际竞争力才能得到增强。
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