电机过载和短路是什么意思?

如题所述

过载就是超过了电机的额定功率,比如我们的5个坐的小汽车,坐5个人正好(也就是达到了电机的额定值)多一个人就是超载(也是电机的过载)。
短路:就是内部线圈相对相、相对地、匝间短路,或外部端子短路,不该通电的地方通电了,不该接触的地方接触了。比如家里的用的电线,一根里面是两股,两股线外面都有绝缘层(橡胶皮子包着)如果用打火机把这两股线的外层全部烧掉(或用刀子削掉橡胶皮子)这两股线碰到一起就通电短路了。
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第1个回答  2013-05-25
一般电机都有一个固定的运行功率,称之为额定功率,单位为瓦特(W),如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的额定 功率,则称这种现象为电机过载.
电机过载主要有以下症状:
  1.电动机电流超过额定值;电动机温升超过额定温升,电机发热量大增;
   2.电机转速下降;  
  3.电机有低鸣声;  
 4.如果负载剧烈变化,会出现电机转速忽高忽低;
2.2 产生原因
.电气原因:如缺相、电压超出允许值等;
  2.机械原因:如过大的转矩、电动机损坏(轴承的振动)等;
3.故障原因及处理方法
(1)负载过重时,要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。
(2)电源电压过高或过低,需加装三相电源稳压补偿柜。
(3)电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀,绝缘电阻下降。应根据具体情况,进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。
(4)轴承缺油、干磨或转子机械不同心,导致电动机转子扫膛,使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况,若不合格需更换新轴承;其次,清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖,若端盖中心孔因磨损致使转子不同心,应对端盖进行处理或更换。
(5)机构传动部分发生故障,致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障,采取措施电机有直流和交流之分,首先就直流电机来说,所谓的短路就是正极和负极短接,一般情况是电机内部绝缘损坏造成短路,如果没有保护电器,会直接烧毁电机;交流电机的短路不同,交流有三相电机和单相电机,单相电机的短路是零线和火线直接短接,电阻非常小,短路电流就很大,没有保护元件也是会烧毁电机的;三相电机的短路情况复杂一些,有单相接地短路,也有相间短路;单相接地短路时L1,2,3中的任意一相与PE线直接短接了,一般不会烧毁电机,但是会在电机外壳带电,容易造成触电。另外就是相间短路,有两相短路,也有三相短路,三相短路电流会大得多。电机内部短路大都是电机绕组绝缘损坏造成的,绝缘损坏一般是电机长时间过载运行造成,或者使用时间太长了造成的损坏。短路保护电器一般都会跳闸,再没有保护电器的话,就烧毁电缆。
短路你都可以看得出来的,要不就是跳闸,要不就是直接烧毁电缆或电机,处理方法是遇到跳闸必须查明原因才能合上,否则容易烧毁电机或造成火灾事故。
第2个回答  2013-05-25
一般电机都有一个固定的运行功率,称之为额定功率,单位为瓦特(W),如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的额定功率,则称这种现象为电机过载。在电机主电路中有一个热继电器(过载保护),当电机过载时,热继电器动作,常闭触点切断控制电路,常开触点闭合接通指示灯,过载排除后,热继电器的触点有两种复位方式使电路重新开始工作:手动复位——需要按下复位按钮;自动复位——过载去除,等一会儿,它冷却后自动恢复正常。若处在手动复位位置,找到热继电器后,按下上面的红色手柄,能听到“啪”的一声即可 过载症状电机过载主要有以下症状:1.电机发热量增大;2.电机转速下降,甚至可能下降到零;3.电机有低鸣声,振动一般;4.如果负载剧烈变化,会出现电机转速忽高忽低;原因1.电气原因:如缺相、电压超出允许值等;2.机械原因:如过大的转矩、电动机损坏(轴承的振动)等; 在物理学中,电流不通过电器直接接通叫做短路。发生短路时,因电流过大往往引起机器损坏或火灾。根据欧姆定律I=U/R知道,由于导线的电阻很小,电源短路时电路上的电流会非常大。这样大的电流,电池或者其他电源都不能承受,会造成电源损坏;更为严重的是,因为电流太大,会使导线的温度升高,严重时有可能造成火灾。
第3个回答  推荐于2017-09-08
电机的过载有两种;1.是机械负荷过载,是带动的负荷超过额定值或者传动系统有卡阻现象的过载,这和短路是没有什么关系的,2.是负荷正常,电机电流过载,这就可能是电机绕组有局部对地
、匝间之间的短路现象。本回答被提问者采纳
第4个回答  2013-05-25
过载就是负载过大 短路就是相线和相线或者相线和接地两线形成通路了
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