山地车在公路上一般调多少速？

Question

如题所述

Answer 1

山地车在公路上的速度要根据自己的体能来调整。以脚下踩踏的力度感到不吃力为好，可以适当增加踏频（即踩脚踏的频率）来增加速度。一般来说，qs的速度可以保持在30km/h的样子长距离骑行。短距离冲刺可以达到50km/h以上。对于新手来说，普通自行车一般的速度大约在14km/h~20km/h左右。除了垃圾山地车以外的山地车可以达到18km/h~23km/h的平均速度，体能较好的也可以保持一段30km/h的高速，甚至达到40多km/h的瞬间速度。当新手的心率和肺活量提高并掌握踩踏技巧以后，就可以较长时间的保持高速骑行，一般来说，只要能保持码表的主要速度在25以上就可以了 楼主所问的要调到多少速，是要根据个人体能情况来调整的，一般来说，顶风，上坡，疲劳和路况复杂的时候，要适当降低速度，以脚下踩踏不感到吃力为好。顺风，下坡，体力充沛路况较好的时候，可以适当提高速比，以求惯性的增加来节约体能。总而言之，变速车的速比不是一个恒定的速比，是要根据个人的情况、路况不断调整的

Answer 2

　　在公路上，山地车调速
　　前大后小最快，前小后大较省力，但蹬踏频率较高，时间一长也会很费力。
　　正确的变速方法是：飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。
　　平路时使用前大后小，如果前小后大会很累而且速度慢；上坡时使用前小后大，因为前大后小不仅会累，遇到陡坡会蹬不动，同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小，便于控制速度；上坡时一般不要变速，应当在上坡前换入低速档（前小后大），由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器。
　　总来说，起步时前小后大，随着车速加快慢慢变为前大后小；记得不要前大后大，前小后小和同时前后一起变速就是了。

Answer 3

这个没有硬性规定…自己在哪个档位舒服就放哪个档位