汽车行驶中水温高是什么原因？

Question

汽缸床垫没冲、加水也不蚀水，很正常，不过在行驶中经常水温高。速度过快时候在平路都会跑到中线的。上坡只能低速挡慢慢爬.，风扇正常，把节温器拆了稍微有所改善，不过水温还是高。找了好多师傅看过都找不到什么原因的，现在打算拆开水箱清洗、..........................

Answer 1

在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；
在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；
热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；
热车行驶时有时会自动熄火；冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
解决水温过高故障的5种方法
检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。
热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高，捷达车此故障较多，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。
及时更换防冻液。由于防冻液添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%，都会造成水温过高。
适量加注空调制冷剂。空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果

Answer 2

汽车水温高原因：
1、冷却风扇不转了，冷却风扇出现故障。
2、冷却介质出现问题，冷凝剂用完了，从而导致汽车水箱温度过高。
3、节温器损坏，出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。
4、或者是水箱出现故障，更换一下水箱的水或者更换水箱。
5、点火方式不正确，导致油压过高。
6、水泵故障，找专业的人士进行维修。
解决办法：
1、在启动汽车之前水温很高的话，车子可能不太容易启动，而导致汽车高温的原因有很多。
2、冷却风扇不转、冷却液不足、水温表故障、水箱堵塞等，都有可能导致汽车高温。
若水温表正常，当温度到达红色警告线时，应该减速，在确认安全的情况下，把车停到路边，注意不要关闭发动机。
3、切忌泼冷水浇发动机，戴上手套轻轻的将水箱盖拧开，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
4、定期检查车身，确保水箱周围没有污垢等引起水箱的散热能力下降。本回答被网友采纳

Answer 3

水温警告灯会点亮，且水温表指针指示位置超过90度向上偏高。如水温指示偏高建议到专业的维修厂进行检查，希望能帮到您。本回答被网友采纳

Answer 4

点火系统出毛病,水管破裂,水箱倒塞,水温探头损坏,水泵损坏,电子扇电路故障或恒温扇液压故障工作不正常都会影响水温.

Answer 5

序列 01_6