新版PFMEA中的过程步骤应该如何理解?

如题所述

在新版PFMEA中要展开失效分析,需要明确分析的对象即结构分析中的过程步骤,那么“过程步骤”应该如何理解呢?
新版PFMEA中结构分析提供了两种工具:1、过程流程图 2、结构树。
过程流程图的编制有如下的要求:
首先:符号上提供了四个类别:加工(圆形或长方形)、储存(三角形)、搬运(箭头)、检验(菱形)。
其次:过程流程图的开始从来料开始到交付结束。
第三:那么过程流程图的过程步骤细分到什么程度呢?过程项、过程步骤、过程工作要素如何之间如何相接呢?过程步骤,在标准中把它理解为工位或工站。过程项理解为工位或工站的高一个级别。过程工作要素理解为人、机、料(间接)、法、环。
工位或工站是什么呢?
按照流水装配线的理解就是一个加工工站,比如:压装齿轮。那么过程项是装配线了。
在汽车电子行业,比如PCB,工位或工站可以理解为加工的某个机台,比如钻孔,注意不是钻孔工序,是钻孔工位。钻孔工序包含钻孔、打磨、烤板(有些企业没有)、检验等。比如SMT,工位或工站理解为:上料、印刷、贴片。不要细分:取网版、装网版这些是印刷工站的动作。
在汽车半导体行业,比如封测段(FOL) ,工位或工站同样理解为机台,比如:贴片(注意这是工站)。贴片也可能是工序,贴片工序一般包括贴片工站、烘烤工站、检验工站、物料存储工站等。
在汽车机械加工行业,比如:粗车、镗孔就理解为工站(注意行业里把这个叫工序)。压铸工序,可以分预热、溶汤、压铸等工站。
在汽车注塑行业,比如:配料、混料、烘烤、上料、注塑(注意这个不是注塑工序)、检验、后加工、包装,这个理解为工站或工位。
在汽车电镀,注意它是一条线,那么就的分:水洗、酸洗等工位(就是按照缸体分析)。
那么到底如何理解呢?一个简单的方法:过程项理解为工序(机械行业不能这样理解),过程步骤理解为工位、工站(汽车电子行业就是工作机台)。注意不能要工位或工站再进行细分为动作。动作是IE研究的对象了。什么叫动作呢?比如:取网版、调程序,如果细分到这个级别PFMEA就变成了一个无线循环的东西,工作量或成几十倍的增加。
总结:工序大于工站或工位,工位或工站大于动作。工序就是过程项、工位或工站就是过程步骤。动作其实就是过程工作要素的作业方法了(是法的内容)。
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