汽车烧胎的具体操作。

Question

前驱、后驱、四驱，各个手动档、自动档的烧胎具体操作，是前胎烧还是后胎烧。详细点。谢谢！

Answer 1

原地烧胎（burn out)
前驱车或后驱车都可以完全做到原地烧胎，但是4WD的车子几比较难，不过4WD可以做到原地转圈烧胎。前驱或是后驱手挡车比较容易玩这个，做法是踩离合器，挂1档，右脚脚尖踩一半刹车，通时用右脚的脚后跟轰油门，轰到4000转；这个时候左脚迅速松开离合器，右脚继续踩着一半刹车轰油门，而且一定要保持高转速一下一下的继续轰油门。这样车子就开始烧胎了。马力太小或是扭力太小的车子很难做出来。
上面只是1档。也可以松油门、踩离合尽快换2档来烧胎，然后还是重复刹车和油门一起踩。用2档玩的话，车子烧离合器更严重！！最好是改装后的离合器才可以。
4WD的原地转圈的话，就需要较打的场地，用1档
，打歪方向盘，高转速猛起步，转圈的同时继续轰油门，而且要有节奏的轰。
自动挡的车要求挡位要拉到最底档上，然后踩一半刹车的时候轰油门，只要转速上到4000以上，车子马上就可以了。但是一但转速掉下来的时候，也会抛锚！马力太小或是扭力太小的车子也是很难做出来。所以，马力或是扭力越大的车越容易烧起来，还有就是轮胎越小也容易磨起来。
前驱车的话，可以借用手刹辅助。烧胎过程中，车子左右摆动可以用方向盘来协调车身方向。车子要是原地转圈或是失控的话，直接松油门和刹车就可以马上就回来。
Burn out跟漂移并没有什么关系，对车子没什么要求，对技术也没什么要求，但它酷！它帅！它危险！...所以奉劝LZ，玩之前请三思。

Answer 2

严格来说，烧胎是伤车的。
具体操作：
1.找个空旷的场地，最好是水泥铺的，在上面洒上沙。没有沙就大面积的洒水。以减少磨察力。
2.找两个旧胎，如果是前驱车就装在前轮上，如果是后驱就装在后轮上。
3.将车启动，挂入一档，拉紧手刹（手刹越灵效果越好）。将油门加到4500转以上（仪表盘上有转速表上）。
4.手握好方面，将离合器在最短的时间放掉，注意要完全放掉，可以用一个词叫“弹”更接近些。
5.千万不要松油门，这时你的驱动轴上有两只车轮就开始在地面空转了，轮胎和地面磨出一道道浓烟，狂过瘾.......

Answer 3

前轮驱动汽车操作如下：

把车挂在一档。

踩住离合器。

加大油门。

拉动手刹。当然，你也可以跳过这步。

释放离合器。

来回移动手刹控制飙车。

放开刹车，全速前进。

后轮驱动汽车操作如下：

左脚轻轻踩下刹车。

踩下油门，让汽车稍微移动一点。

然后同时狂踩油门和刹车。确保牵引控制系统关闭。

踩下离合器，加快发动机转速。

以很快的动作，踩下离合器和刹车踏板，并加大油门。

使用一个线锁。一个线锁是让刹车踏板只作用前制动器的设备。这种危险且常常不合法的设备能使后轮驱动的汽车飙车更容易和猛烈。线锁就是一个螺线管（开关的别名），这个螺线管能让你在驾驶位置上通过按动按钮来控制刹车系统。所以，要使用线锁去飙车：


踩刹车

按动线锁

释放刹车板，让你的前刹车与后刹车分离，让轮子继续旋转冒烟。

松开线锁按钮，释放前刹车，使车向前移动。

烧胎指的是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧 配合下可以达到前轮不动后轮空转），具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎迅速达到最佳摩擦力热熔温度，从而提升抓地力。

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Answer 4

踩着脚刹（一直踩），再踩油门（一直踩），就可以了。（首先你的车马力要大，不然你踩着刹车车轮驱动不起来，其次刹车碟要好 不然前轮刹不住，切记，一定要是后轮驱动或者4轮驱动的车才可以做到烧胎，前轮驱动的车做不到）记住，刹车油门要同时踩！