首先不太清楚你们是多大机组，我们是350MW的，现将我们投入高加的步骤给你做个参考：应先投入水侧，后投入汽侧。1) 确认高压加热器具备投运条件；
2) 投入#1导#2高加、#2导#3高加正常疏水调节阀“自动”，#3高加正常疏水调节阀切至“手动”且关闭，开启#3高加危急疏水阀，保持各加热器水位正常；
3) 开启#1、#2、#3高加正常疏水管路疏水门；
4) 开启一、二、三次抽汽管路疏水阀，进行充分疏水，由低至高，依次开启三、二、一次抽汽逆止门，依次稍开三、二、一次抽汽电动门，进行高加暖体；
5) 当#1-#3高加汽侧起压后，开启各高加至除氧器连续排气阀；
6) 高加暖体结束，关闭#1、#2、#3高加正常疏水管路疏水门。依次逐渐开启三、二、一次抽汽电动门直至全开，控制高加出水温升≯3℃/min；
7) 检查高加进、出水温度、汽侧水位、汽、水侧压力、温度正常，疏水阀动作情况良好；
8) 当#3高加汽侧压力＞除氧器压力0.2MPa时，投入#3高加正常疏水阀“自动”调节，危急疏水阀投入“自动”备用，检查疏水流向切换正常，同时注意除氧器水位、压力、温度变化正常；
9) 当机组负荷＞70MW时，确认一、二、三次抽汽电动门前管路疏水阀关闭；
10) 确认#1、#2、#3加热器正常疏水阀、事故疏水阀均投入“自动”，且按要求设定“目标值”；
11) 全面检查，确认高加投运正常。
切换循环泵的方法，先启动备用泵，后启动运行泵。
3.5.1 得令停止运行冷油器运行，作好冷油器切换的准备工作；
3.5.2 检查并确认冷油器油侧联通充油阀开启；
3.5.3 启动交流润滑油泵，确认直流油泵处于良好备用状态，记录好主油泵出口油压，润滑油压；
3.5.4 检查备用侧冷油器油侧放气门在开位，确认备用冷油器油侧已充满油，油流正常；
3.5.5 开启备用侧冷油器水侧放气门，确认备用冷油器水侧已充满水，放空气门关闭；
3.5.6 确认备用侧冷油器出口水门开位；稍开备用侧冷油器入口水门；
3.5.7 逆时针旋转冷油器三通阀手轮2—3圈，松开套筒及蝶阀；
3.5.8 缓慢旋转冷油器三通阀手柄，同时关小原运行侧冷油器入口水门，开大原备用侧冷油器入口水门，保持冷油器出口油温在43－49℃；
3.5.9 切换过程中,特别注意润滑油压的变化,发现异常,停止操作,恢复原运行系统；
3.5.10 当冷油器三通阀手柄旋转180°时，手柄到挡销处，油侧切换已完成，此时将原运行侧冷油器入口水门全关，注意油温无明显变化；
3.5.11 保持三通阀手柄的状态，顺时针旋转三通阀手轮，使套筒及蝶阀复位，不允许套筒及蝶阀处于未复位状态；
3.5.12 确认冷油器供水正常，缓慢全开原备用侧冷油器入口水门。将新投运冷油器油侧放空气门关闭，备用冷油器油侧放空气门开启；
3.5.13 全面检查，确认各参数正常，停止交流润滑油泵。参考文献：free.xbb.me
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