的高铁为什么搞这么晚,起步这么慢

如题所述

原因有以下几点: 1、美国航空事业发达,铁路客运属于相当次要的地位。美国一个3万人的城市都能修筑飞机场,加上公路网发达,汽车普及率高,所以对高铁的需求不强烈。 2、美国经济结构属于依靠私人消费带动经济增长的,而不是依靠投资。所以像高铁这些大规模投资对经济带动不大,很容易被排挤,没有本土的人愿意投资;像铁路这样的命脉,美国人也不会允许外来资本投资高铁。故高铁项目起步迟缓。 3、美国政府缺钱。美国是低税收、低福利的模式,政府掌握的资金少。高铁投资大,建设期长,回收慢,私人资本是不愿意建的,只有靠政府花钱建设。按照奥巴马的计划,联邦政府准备投资80亿美元,在全美建设13条高铁线。80亿美元是多少钱?建一条距离长一点的高铁都不够。中国一年投资1000多亿美元建设高铁,80亿美元实在少得可怜。 4、美国政府公共建设效率较低。公共建设带来的是一系列拆迁问题。在美国没有“做思想工作”这种说法,完全就是谈判,还得一户一户的谈判,谈不拢就不能开工。所以奥巴马想建设高铁时却被各州州政府抵制,谁都不愿干拆迁这麻烦事。
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