京张铁路人字形示意图

如题所述

示意图如下:京张铁路,这条由詹天佑主持修建并负责的铁路,连接着北京丰台区与河北张家口,全长约200公里。它自1905年9月开工,至1909年完工,是中国首条完全由中国人自行设计、不使用外国资金及人员投入营运的铁路。这条铁路的工程十分艰巨,现在称为京包铁路,而京张段则是北京至包头铁路线的首段。
人字形铁路,又称入字形或Y字形铁路,其名称来源于铁路线宏观外形与汉字“人”字的相似性。它是铁路折返线的基本类型之一,设计目的是让机车或列车能在较短的距离和时间内完成反向行驶。广义上,人字形铁路还可以指两条铁路线的合并或一条铁路的分岔等交汇模式。京张铁路的人字形铁路段因其历史意义,在中华民族中享有盛名。如今,在中国铁路路网中,人字形铁路随处可见。
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