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汽车的起动机和发电机的负极线接在那里的????为什么????
汽车的起动机和发电机的负极线接在那里的????为什么????
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推荐答案 2012-12-13
起动机和发电机的外壳就是负极,汽车上的金属件几乎都是电源的负极,象车身、车架、发动机、变速箱等等,汽车上有个专用名词叫负极搭铁,即电瓶的负极与车身、车架等“铁”是连通的,其它电器的负极基本上也与“铁”直接连通,起动机、发电机都安装在发动机上,其负极自然与“铁”连通了。
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其他回答
第1个回答 推荐于2020-02-01
负极要搭铁,没有为什么,汽车的整个车体都是负极,正极是用线路连接的,为了连接方便
本回答被网友采纳
第2个回答 2012-12-06
负极线就是搭铁。原则上搭铁要就近搭铁,减少搭铁线的长度,避免不必要的电压降。所谓搭铁,就是用螺栓将接地端子拧在白车身上。
第3个回答 2012-12-01
在铁架子上面,因为他是公共地线。
相似回答
汽车发电机
有没有
负极
的???是
接在那里的???为什么???
答:
汽车电路是没有负极的,它
的负极
就是整个车身!
汽车发电机
正
负极
如何接线?
答:
1、车用发电机按照车型的不同,上面的接线也不同,最常有的一般有以下几根线,B接柱,就是发电机上最粗最大的接柱,这根线是
发电机的
输出线,接电瓶的正极;2、其他接柱还有F,N -(有的标示为E)。其中,F是发电机的磁场接柱,接调节器,通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低...
汽车发电机
怎么接线的,谁能给说说?
答:
二是到调节器正极的电源线,三则是到马达的启动线调节器上普通的也是三根线,分别是正极、磁场、负极
。正极是接到点火开关,负极可以直接搭铁,或链接发电机负极,或链接电瓶负极,磁场则直接链接发电机磁场即可,磁场用F表示发电机一般接三根线即可。
汽车发电机为什么
要接一根
线在起动机
上?
答:
通俗的讲马达是和电瓶出来的最粗的
线接在
一起的,这样可以保障提供足够大的电流。而发电机输出电流是要到达电瓶的,在
发电机和
马达距离较电瓶近时直接接在马达的供电端上就相当于接在电瓶上了,而没必要再另外拉一条线到电瓶!就这么简单,其实他们没有必然的联系,断开的后果就是发电机就不给电瓶...
请问各位师傅:
汽车的
电路该怎么接啊?
答:
2 电流表:电流表的正极和【点火开关】就是钥匙门上的接线柱1连接。3 点火开关:钥匙门上的接线柱3和【
启动机
上的磁力开关】上最小的那个接线柱连接。接线柱2全车用电。4 调节器:正极(红色)和【钥匙门上的接线柱2】连接,
负极
(黑色)
和发电机
F连接。5 硅整流发电机:发电机后面大一点的接线...
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