第1个回答 2018-11-28
我的车也这样，我把我当时学习的东西跟你说下，有两种方法，第一种是买那种几百块的钳形表。精度要10mA的。，套在电瓶负极上，第二种就是用万用表，把万用表笔插在电流那里，然后把电瓶负极拔了，把万用表串在电瓶负极接头和电瓶负极之间，就显示了你车消耗的电量，如果你要查哪里漏电，就把保险盒里的保险一个一个拔出来，如果有漏电的设备当你拔出来以后，万用表上电流会减少的，然后你就能判断到底是哪里漏电了。其实也不一定是漏电，很多电器维持记忆功能需要耗电的，比如公里数，油耗，听歌的位置之类的记忆，还有时间。我记得我是0.15，标准是20ma,我的是150ma,超了很多倍，我是45ah的电瓶，满电状态放十几天就会彻底耗光，而车低于11V就打不着火了，因为是旧电瓶，电量一定会减少很多，所以旧放几天不开就没电了。我拔了所有的设备，最后发现是铁将军防盗器跑电，又不能拆掉，所以又去补了下电瓶知识，如果电瓶彻底没电的话，对电瓶损伤是致命性的，不可恢复的，一般电瓶的寿命是2到3年，我甚至买了电瓶寿命检测仪，给我送快递师傅开自由舰，说他电瓶用了7年，我总结了一下网上资料就是电瓶最好的养护方法就是别让它亏电，因为我开的少，每天就3公里路，所以我买了一个智能电瓶充电器，换了新电瓶以后，每个月冲一次电，用了一年的电瓶用检测仪显示寿命是98%，而换下去的电瓶寿命只剩15%。电瓶如果亏电十几次以后，容量就只剩不到20%，低温启动能力更差劲。我不是啥大师，只是一个不想听人忽悠的屌丝车主。