路面弯沉多少合格？

Question

如题所述

Answer 1

主干路路面是20、路基顶是40
、次干路路面是30、路基顶是70、支路中面是50中、基顶是90。
路面弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也
就容易破裂。
关于弯沉值的一些计算:
计算荷载标准：双轮组单轴载。BZZ-100
计算方法：以弯沉、拉应力为标准路面结构计算方法
最终弯沉值为：L0=600×N^(-0.2)×A1×A2×A3
表示达到设计年限时路表容许弯沉值。
设计弯沉值为：L1=1000×2pδ/(E1×K1)×α
×F
表示施工完成的路表容许弯沉值，E1为上面层材料回弹模量。
土基回弹模量：E0值
采用承载板、CBR结合经试验测定，轻交通宜大于30MPa，重交通宜大于40MPa。
实测弯沉值：L值
采用弯沉仪（3.6m或5.4m贝克曼梁）现场实测的弯沉值，半刚性结构：5.4m；柔性结构：3.6m。
注意：
1、设计弯沉值L1的计算是由路基至路表经过综合计算而得出，不是仅一步就可以计算出来。
2、弹性模量计算时应考虑不利季节系数。
3、最终评定：实测的弯沉值L需要计算出代表值，参照规范要求进行评定和评分。
4、未尽事宜参照“公路沥青路面设计规范”。