大众7速湿式双离合器变速器引入了油冷技术，提升了离合器的冷却效果，确保了其稳定性。尤其在高速换挡时，湿式结构的离合器片在液体中运作，温度更低，显著减少了低速顿挫的可能。虽然存在一些不足，但整体来看，7速湿式双离合的可靠性仍可圈可点。其相较于干式双离合，大众的湿式在稳定性上具有明显优势，这源于其独特的结构设计。然而，日系车如日产，普遍采用CVT变速器，相比之下，丰田、本田的性能稍显逊色。
在城市驾驶中，大众的7速湿式双离合表现出色，平顺性得到了提升。值得注意的是，干式双离合在低速行驶时容易出现顿挫问题，相比之下，湿式在高速行驶时更显稳定和可靠。
大众的双离合变速器采用湿式结构，其稳定性明显优于干式版本，这是不容否认的事实。然而，一些日系厂商如日产倾向于CVT变速箱的选择。相较于此，丰田、本田等的变速箱性能稍有不如。
综合而言，7速湿式双离合变速器的性能稳健，值得信赖。值得一提的是，大众的“8 GTDI+7速干式双离合变速器”凭借其高效的换挡速度、出色的传动效率，以及动力响应和燃油经济性，堪称当时顶级配置。
大众的湿式双离合变速器与8t发动机配合默契，提供的动力完全满足日常使用需求，表现出良好的性能。