方向打死按照360度算是一圈半。
如果是在道路上行驶，通常是不用记方向盘圈数的，因为在如今电子助力转向系统中，你低速行驶所转的方向盘圈数要比高速行驶的多，低速可能1圈半就打死方向盘了，高速可能要2圈半，这是为了方便低速转向掉头和高速行驶的安全性，因此在某些时候你熟知的圈数可能会与实际不符。
扩展资料
其实对于汽车而言，方向盘不仅控制车辆的方向，还可以识别车辆故障。
1、方向跑偏
行驶中或制动时，车辆会自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。
造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞等。
2、转向费力
如果发现车刚启动时，打第一下方向盘特别沉，之后再打就好了，一般是因为驾驶员在打方向时，方向机里有个阀门会打开，使油能流通，如果阀门卡着了的话就会出现方向盘沉的情况。如果是一直转向费力的话，检查下胎压，很可能是胎压不足。
参考资料来源：人民网-方向盘就能看出车故障 8种情况赶紧检查
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-09
雪铁龙教练车，方向打死按照360度算是一圈半。
方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
第2个回答 2014-06-29
所有的小车都是一圈半，但注意一圈半后还有个小角度可转，不是那么绝对，大概370度左右本回答被提问者采纳
第3个回答 2014-06-29
方向盘在回正状态下，可以向右打死两圈，也可以向左打死两圈。追问
两圈都是整圈？
追答是。打死就是2圈
第4个回答 2014-06-29
2圈半
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