小轿车烧机油怎么看出？

Question

如题所述

Answer 1

一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。 汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。 对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，我们可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。

汽车烧机油危害及其解决方法如下：

1、轻微烧：费油、动力不足，容易产生积碳，有积碳后会难着车、发动机抖。

2、严重烧：机油消耗量很大，发动机磨损很厉害。等机油烧没了，发动机就要大修了！

3、判别与检查：蓝烟的浓度。常拔机油标尺，看机油消耗的速度。

解决方法：

1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。

2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。

Answer 2

通过看机油尺就可以。

烧机油的原因

主要和以下三个配件有关系：

废气阀


气门油封


是活塞环卡滞

如何解决

目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。

Answer 3

烧机油厉害了，可以在排气管看到有蓝烟冒出、用餐巾纸抹排气管的内壁有较浓重的炭黑、用白纸挡在排气管口大油门后可以看到白纸上有比较明显的炭黑点......等等尽管烧机油后会出现机油消耗大的情况，但是如果发动机窜气也会导致机油量消耗过快的现象
谢谢本回答被提问者和网友采纳

Answer 4

你好, 如果烧机油的话, 可以在排气管看到有蓝烟冒出、用餐巾纸抹排气管的内壁有较浓重的炭黑、用白纸挡在排气管口大油门后可以看到白纸上有比较明显的炭黑点......等等

Answer 5

排气口有积碳，冒蓝烟，检查机油尺发现容易缺机油。 烧机油要及时做发动机三保，马虎不得，否则容易拉缸！