【太平洋汽车网】最常见原因是三元催化器堵塞、中毒、失效，导致其性能下降，进而会导致一氧化氮超标。
汽车发动机主要是依靠燃烧空气和汽油的混合气体做功的，在做功的过程中，会排出无法完全燃烧的有害物质，比如一氧化氮、碳氧化合物以及碳氢化合物等等，同时这也是判断尾气是否达标的重要检测内容，而参与到这一过程之中的直接部件就是氧传感器和三元催化。
解决尾气不达标的措施有：第一、从根源上解决问题，长期加注高品质的汽油，保证汽油的纯净度。第二、定期清洗一下喷油嘴和三元催化，保证喷油嘴燃油量准确，以及三元催化的催化效果。第三、氧传感器中毒现象，氧传感器顶端呈现白色，是由硅污染造成。顶尖呈棕色，是由铅污染造成；顶尖呈黑色，是由积碳造成。一般氧传感器中毒之后，是无法自行修复的，只能对其进行更换。（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）