1. 电机逆功率保护的目的是为了保护汽轮机，防止因主汽门误关闭或机炉保护动作导致发电机出口开关未跳闸，使发电机变成电动机运行状态。
2. 在这种状态下，发电机会从系统吸收有功和无功，虽然对发电机本身没有影响，但可能会导致汽轮机尾部叶片过热，损坏叶片，从而引发汽轮机事故。
3. 因此，大机组不允许在这种工况下长时间运行，最多只允许运行几分钟。我国自行设计的发电机以往没有装设逆功率保护，但采取了一些措施来应对这种情况。
4. 措施之一是在主汽门关闭后，在控制室内发出信号，如果主汽门是误关闭的，可以迅速恢复供汽，使机组正常运行。如果几分钟内无法恢复，值班员可以断开发电机出口开关。
5. 另一个措施是采用联锁方法，当主汽门关闭后，使用主汽门辅助接点，经过延时切除发电机。然而，这些方法都有不足之处，因为它们都不能准确地反映主汽门关闭的情况。
6. 为了及时发现逆功率的异常工况，欧洲一些国家在发电机上配置了逆功率保护。逆功率保护的核心元件是逆功率继电器，它在功率方向相反时动作，及时发出信号或延时动作切机。
7. 如有需要了解更多关于发电机逆功率保护的信息，可以访问相关网站:
http://www.huaquangroup.cn。