第1个回答 2020-12-18
因为现如今地铁口、人行道、甚至马路上，五颜六色的共享电单车随处可见，在肯定其便利性的同时，“野蛮生长”的共享电单车给城市管理带来的一系列难题也不容忽视。截至2020年10月，长沙城区投放的互联网租赁自行车数量已达60多万台，严重超出公共出行实际需求和城市承载管理能力。
据悉，11月23日，长沙市交通运输局、长沙市公安局交警支队、长沙市城市管理和综合执法局按照“先整治、再规范、建长效”原则，全面启动互联网租赁自行车（电动自行车）乱象集中整治工作，集中约谈小遛共享、喵走、哈啰出行、青桔、美团、喜宝达6家共享电单车企业，要求上述企业即日起至11月26日前清理回收无牌照电动自行车。
扩展资料：
规范：集中查处共享电单车违规行为
除清退违规互联网租赁电动自行车，根据《道路交通安全法》、《长沙市文明行为促进条例》等法律法规，各区城管、交警部门将集中查处互联网租赁自行车（电动自行车）违反城市管理、道路交通管理规定的违法行为。
同时，各区政府制定无牌照电单车集中整治实施方案，对各企业逾期不自行清理和回收无牌照互联网租赁电动自行车的，集中清运保管。
此外，按照《长沙市互联网租赁自行车（电动自行车）乱象综合治理工作方案》要求，长沙全面规范互联网租赁自行车（电动自行车）管理。
由市交通局牵头，实施总量控管和配额管理，强化源头治理；由市城管执法局牵头，实施定点规范停放，加强监管考核；由市城管执法局、市交警支队牵头，推进常态检查执法，巩固治理成效。
参考资料来源：红网－为城市“减负”长沙将清退40万辆无牌共享电单车
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