一但水箱掺杂机油的话，肯定会降低
冷却液原有的性能，对发动机的冷却效果是有很大影响的。至于柴油机水箱进机油原因，可以说是分为很多种因素的，需要我们逐一进行排查。
缸套损坏
水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到
汽车水箱内。
散热器损坏
其次，机油散热器或者
变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。
缸垫损坏
如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。
建议：
1、断开溢水壶、关闭暖风机（开关置于冷气位置）；
2、车辆原地发动，水温起来后（电子扇开始转的时候、或是到正常温度），用一个自来水管冲水箱口，等没有大量油迹后，停止；
3、车熄火，打开水箱放水开关（塞），有水流出后，启动发动机，水箱口继续加水，让水开始循环，走个5分钟后，熄火，停止加水，等水箱的水全部流出后，关闭水箱放水孔，再次加注，水。
4、启动车，不盖盖，热后观察水箱口是否有油迹，如果没有，证明有效，5、还原溢水壶，适时更换
防冻液；