汽车的自动变速器是依据什么参数来自动变速的?是发动机转速还是车轮(车速)转速?

比如一辆客车,最高车速120KM/H,有6个档位
在什么参数(发动机或是车速)区间挂1档
在什么参数(发动机或是车速)区间挂2档
在什么参数(发动机或是车速)区间挂3档
在什么参数(发动机或是车速)区间挂4档
在什么参数(发动机或是车速)区间挂5档
在什么参数(发动机或是车速)区间挂6档

自动变速器教科书那里有一个图。可以说完全是根据个人开车习惯改变而改变的。
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第1个回答  2010-03-26
主要依据节气门开度信号、、负荷信号其它还有发动机温度、行驶状态、制动信号、速度信号等等。各个车型的变档区域是根据该车型的技术及变速箱的技术结构而设定的。现在采用的自学习智能糸统与CVT变速箱在这方面是比较先进的。有的车型的使用说明书上对具体参数是有记载的。你也可以参考有关资料了解。
第2个回答  2010-03-25
自动变速器变速,不是完全按照时速或者发动机转速的。那会太死板。

以发动机某一个转速为标准。同时会根据油门的深度决定换挡的转速。

比如地板油的时候,发动机会到底才换挡。

比如轻踩油门,发动机不到2000就换挡。

同样是6速的变速器,有的变速器相当聪明,你的加速企图与匀速企图都能完全了解。会给你分配合理的档位。有的变速器就很笨,加速的时侯得不到及时的推挡。。

作为民用的汽车来说,最高级的变速器是 日本 爱信变速器。本回答被提问者采纳
第3个回答  2010-03-26
你的名字叫ECU-MCU?你是弄汽车电子的吧?晕,那你还问这个问题...同行啊!

2号车速传感器和节气门开度信号为主信号,将目前所处工况告知ECU,ECU根据存储器的数据并判断在此工况下应该如何“指导工作”,输出信号给电磁阀,电磁阀控制液压,液压控制执行器,就是离合器、单向离合器、制动器,这几个执行器通过交替结合工作,控制行星齿轮机构的传动比

自动波没有6个档的,最多只有4个前进档的
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