探险者我们家的第二辆车,才提回来没几天,提新车、装新房,今年的好事一桩接一桩,有点应接不暇呢。没关系,好事成双,嘿嘿! 探险者的价格在30.98万-39.98万,一共有10款配置,?我选择的是顶配,四驱铂金版。四驱是必须上的,这是SUV的精华所在,特别是像探险者这样一款后驱车,缺少四驱就如同没有灵魂,相信我,能上四驱一定要上四驱,不让自己后悔。确实,在城市里两驱就够了,但是保不齐未来的用车环境会非常多元化,现在大家热衷的自驾游对汽车性能就有很多挑战,想去318,不好意思,要四驱,想去西北大环线,不好意思,要四驱.....选择四驱的终极意义不是为了显摆,而是在需要的时候可以让你如履平地、泰然自若!
在小区门口打卡一张,最近一有时间就往这里跑,来监工顺便跑跑材料什么的,弄得风尘仆仆的,好像有点亏待新进家门的“大白”。
在小区门口打卡一张,最近一有时间就往这里跑,来监工顺便跑跑材料什么的,弄得风尘仆仆的,好像有点亏待新进家门的“大白”。
新房在郊外,?从家里到新小区要经过内环快速和城乡结合部,探险者一路走来都很轻松,这对它来说小case而已,?经过连续坑洼路段也能驾驭得住,SUV比轿车是要任性得多。新小区外有一段路是碎石子路,凹凸不平不说路况还很糟糕,试了试越野模式,大的差异暂时没觉察到,不过通行很顺畅,没觉得吃力也没打滑,适时四驱自行分配轮上动力就是好用。
新房在郊外,?从家里到新小区要经过内环快速和城乡结合部,探险者一路走来都很轻松,这对它来说小case而已,?经过连续坑洼路段也能驾驭得住,SUV比轿车是要任性得多。新小区外有一段路是碎石子路,凹凸不平不说路况还很糟糕,试了试越野模式,大的差异暂时没觉察到,不过通行很顺畅,没觉得吃力也没打滑,适时四驱自行分配轮上动力就是好用。
提车时间不长,表显油耗12升,加92号油,油费方面我一点都不担心。
提车时间不长,表显油耗12升,加92号油,油费方面我一点都不担心。
动力充沛,开起来不肉也不暴躁,属于比较好驾驭的那种。2.3T的动力,满足家用是绰绰有余,最近装修我时不时会用探险者装一些建材,一样开得飞起。负重大一点的确会损耗一些动力,毕竟是满载嘛,这个时候切换到运动模式就解决了,这都不是事儿。刹车和油门的行程好掌握,适合我的驾驶风格,风琴式踏板怎么踩怎么爽。
动力充沛,开起来不肉也不暴躁,属于比较好驾驭的那种。2.3T的动力,满足家用是绰绰有余,最近装修我时不时会用探险者装一些建材,一样开得飞起。负重大一点的确会损耗一些动力,毕竟是满载嘛,这个时候切换到运动模式就解决了,这都不是事儿。刹车和油门的行程好掌握,适合我的驾驶风格,风琴式踏板怎么踩怎么爽。
探险者能隔绝绝大部分的路感,但是底盘不生硬,在车里感受不到尖锐的路面冲击,经过减速带的时候也没有明显的抛离感,丰富的阻尼调校起到了关键作用。买车的时候销售说探险者对底盘做到了减重,这样底盘的响应更快,回弹迅速,事实证明所言不假。
探险者能隔绝绝大部分的路感,但是底盘不生硬,在车里感受不到尖锐的路面冲击,经过减速带的时候也没有明显的抛离感,丰富的阻尼调校起到了关键作用。买车的时候销售说探险者对底盘做到了减重,这样底盘的响应更快,回弹迅速,事实证明所言不假。
车上的功能很多,方向盘上就有好些按键,自适应巡航、车道保持等等。
车上的功能很多,方向盘上就有好些按键,自适应巡航、车道保持等等。
12.3液晶仪表盘,不是传统的指针式设计,上面的显示信息可以自行选择,主题什么的好像也可以自己设置。
12.3液晶仪表盘,不是传统的指针式设计,上面的显示信息可以自行选择,主题什么的好像也可以自己设置。
在MENU里面可以对仪表盘里的信息进行设置或者替换,?比如说油耗、续航里程、机油寿命等等,就像是个百宝箱,点击进去了之后有很多子项可以选。
在MENU里面可以对仪表盘里的信息进行设置或者替换,?比如说油耗、续航里程、机油寿命等等,就像是个百宝箱,点击进去了之后有很多子项可以选。
大屏壕横,直接给到12.8英寸,看导航看电影最实用了,因为屏幕大嘛。百度地图导航精准,信息提示多,和用手机差不多,用语音识别激活导航也可以,反应挺快的,在开车的过程中用就很方便。
大屏壕横,直接给到12.8英寸,看导航看电影最实用了,因为屏幕大嘛。百度地图导航精准,信息提示多,和用手机差不多,用语音识别激活导航也可以,反应挺快的,在开车的过程中用就很方便。
全景影像直观、清晰,倒车从此变得很简单。360影像可以切换,从屏幕左下方的位置就可以进行选择,想看哪里看哪里。
全景影像直观、清晰,倒车从此变得很简单。360影像可以切换,从屏幕左下方的位置就可以进行选择,想看哪里看哪里。
车里的气氛刚刚好,不躁动也不沉闷,中控台和门上的缝线、镀铬装饰恰到好处。
车里的气氛刚刚好,不躁动也不沉闷,中控台和门上的缝线、镀铬装饰恰到好处。
前排座椅都有电动调节,好样的!皮料柔软,和身体很服帖。
前排座椅都有电动调节,好样的!皮料柔软,和身体很服帖。
探险者的长宽高足够大,内部空间也不逊色,前后排坐起来都很宽敞,6座车的第二排有独立的扶手,MPV的即视感!
探险者的长宽高足够大,内部空间也不逊色,前后排坐起来都很宽敞,6座车的第二排有独立的扶手,MPV的即视感!
第二排座椅放倒之后可以前后滑动,?这样给第三排提供了通道,成年人上下进出也可以,打个转身不尴尬。
第二排座椅放倒之后可以前后滑动,?这样给第三排提供了通道,成年人上下进出也可以,打个转身不尴尬。
2+2+2布局,正好适合我们家。
2+2+2布局,正好适合我们家。
打开尾门,后备箱容积其实也不小,需要的话座椅放倒就是,分分钟变成“大货”。
打开尾门,后备箱容积其实也不小,需要的话座椅放倒就是,分分钟变成“大货”。
这是第三排座椅一键放倒,人性,非常人性,旁边还有一12V点烟器接口,外接用电也考虑到了。
这是第三排座椅一键放倒,人性,非常人性,旁边还有一12V点烟器接口,外接用电也考虑到了。
电动尾门,实用!
电动尾门,实用!
新房还要装修很久,辛苦我的“大白”了,今后还需要它长期陪伴我,打造我们又一个温馨的家~
新房还要装修很久,辛苦我的“大白”了,今后还需要它长期陪伴我,打造我们又一个温馨的家~
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多