火花塞是内燃机的关键部件，是点燃混合气体产生火花的器具，以保证发动机能够正常燃烧。随着使用时间的增长，火花塞的性能会下降，甚至会出现故障。因此，正确判断火花塞是否需要更换是保证发动机良好工作的重要环节。
1. 运行状况出现明显改变
当车辆启动困难或出现加速不足、抖动等异常状况时，很有可能是火花塞的问题。由于火花塞在燃烧室中起到点火作用，如果火花塞电极出现损伤等异常情况，会影响到火花塞本身的点火性和燃烧效率，从而造成发动机的各种不同异常状况。
2. 行驶里程达到厂家指定更换周期
在汽车使用手册中，厂家会详细说明火花塞更换周期。一般情况下，每行驶1万公里都需要检查一下火花塞，到了厂家规定的里程数，就必须更换。如果超过规定里程未及时更换火花塞，会导致点火困难、动力下降、耗油量增加等问题。
3. 观察火花塞外观是否受损
检查火花塞外观是否受损，可以判断火花塞是否需要及时更换。比如，电极被磨损或氧化产生氧化物，你可以通过肉眼观察到火花塞电极和外壳之间的预缩隙是否变大，在强光下观察电极表面是否有裂纹等。
4. 观察火花塞底部沉积物的颜色
若发现火花塞底部有黑色或白色的沉积物，则说明这个火花塞不能使用了。黑色沉积物说明混合气过浓，要调整燃油系统；白色沉积物则说明混合气过稀，也需调整燃油系统。这种情况下，即使清洗或更换火花塞也无法解决问题。
5. 检查火花塞线圈
火花塞线圈与火花塞的故障通常是不可避免的。当车辆行驶时，火花塞和线圈通过有绝缘涂层的金属电池盖提供电流。如果线圈损坏或老化，火花塞不会燃烧混合气体，会导致启动困难等灾难性故障。
6. 测试电压
如果需要更换火花塞，我们可以使用万用表测量火花塞的电阻和电压。该测试需要一个专业的万用表、赛飞利和一些绝缘PVC胶带。请将火花塞先拔下来，注意开动车辆发生电击危险。之后请读取万用表上的值，并根据之前的车辆手册或网络搜索结果来判断故障的来源和性质。
千万不要因为省钱而让过期或损坏的火花塞继续使用，因为一颗小小的火花塞，对于行车人和乘车人的安全意义异常重要。事实上，更换火花塞的费用不高，每年做两次保养，检查一下火花塞的状况，若有寿命已过和故障了的，及时更换即可。