肯定是买新能源车好，国家今年颁布了加快新型基础设施建设进度的政策，其中，新型基础设施建设就包括新能源汽车充电桩。与此同时，还发布了新能源购置补贴和免征购置税延长2年、继续鼓励相关地区出台用电补贴、便利使用等促进新能源汽车消费的具体政策措施，优化配套使用环境，加大推广应用的力度。在这种时候，肯定是跟着国家的政策走，买新能源车啊。
况且现在油车排放标准越来越严，而且还要限行，但是新能源车却没这些问题，比如说我生活的郑州市，燃油车三环内7~21点限行，而新能源车非但不限行，在公共专用车位还能免费停车，政策的支持可见一斑，买新能源方便、实用得多。
就算不说政策，说实用性，新能源汽车也比燃油车强，现在新能源车续航基本都有三百公里左右，不比油车差多少，买微货肯定是跑市内的短途运输，三百公里真的绰绰有余，滴滴司机一天都不太可能跑这么远。另外用电的成本比燃油车低很多，开纯电车，一公里不到一毛钱，一个月就算跑5000公里才500块钱，如果是燃油车，油钱起码得翻五六倍。
如果要推荐一款新能源的物流车给你，那只有五菱荣光EV封窗版最合适了。为什么呢，首先是五菱的牌子，皮实耐用，质量好，性价比高，全国人都认可。然后说回这款五菱荣光EV，车身4490*1615*1915mm的长宽高，货箱容积5.1m³，载重量1000kg，作为一辆微货，空间和载重能力已经足够优秀。
然后这车采用了41.6kwh的大容量电池组，续航里程300公里，跑得长一天一充，跑的短隔天一充就够了，快充只要2小时，慢充7小时，非常方便。而且电车保养也很便宜，10000公里保养一次，也就花费100块；而燃油车5000公里保养一次，每次费用都得300左右。
由此可见，荣光EV是一个不错的选择。
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第1个回答 2020-04-29
你是开玩笑吧 家用车用用新能源就算了 你跑运输用新能源是不是想要自己没事抛锚在半路上本回答被网友采纳
第2个回答 2022-03-28
如果说跑短途的话，那新能源车还敢比较合适，比较长久的话，还是要换传统燃油车比较好一些
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