我们在日常的工作生活中是需要用到城市的公共交通系统，地铁以经济实惠、便宜准时走入了我们大众生活中，加上近年来推广低碳生活的环保理念，人们的个人素养也越来越高，环境保护也更加受到重视，大家都去践行低碳生活，选择城市公共交通出行，地铁在逐渐在各大城市中普及起来。
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不过在我们的印象中，地铁还是属于比较“高大上”的存在，在各省会城市，或者发达的一线城市和比较发达的准一线城市中才有这样现代化的公共交通工具，加上修建地铁需要具备一定的必要条件，还要有充足的资金储备，因为修建地铁是一项耗资巨大的工程，不是每个城市都能承担得起修建地铁的投入，所以并不是所有城市都拥有地铁，然而在我国河南，有一座三线城市却能修建地铁。
这座城市就是河南洛阳。也是因为洛阳以三线城市的身份却能修建地铁，在网上火了起来，有不少网友表示家乡发展起来了真棒。洛阳位于河南西部，总面积15230平方千米，常住人口692.22万人，是河南省的地级市，洛阳因地处洛水之阳而得名。
在历史上曾是十朝古都，拥有着4000多年的悠久历史，是我们的历史文化名城，至今还保留下来众多的世界文化遗产，供后人参观，还有30处AAAA级景区，旅游资源可谓是相当丰富，加上洛阳自身也明白所拥有的优势，进而积极发展旅游服务业，直到2019年，洛阳市地区生产总值5034.9亿元，人均GDP高达72912元。
那为什么洛阳能以三线城市的身份修建地铁呢？相信很多人心中都存在着疑惑，因为洛阳本身比较低调，仅仅是一座三线城市，在经济上与其他城市想比不会有太大的优势，也正是这样，因为发展的需要才更要修建地铁，我们先来看看修建地铁要满足的条件。
在2018年有关部门发布修建地铁的城市需要达到的3个硬性标准：其一，地方财政一般预算收入在300亿元以上；其二，地区生产总值在3000亿元以上；其三，市区常住人口在300万人以上。洛阳现在的一般公共预算收入为342.7亿，常住人口快达到700万，地区生产总值更是早已超过3000的标准。
加上洛阳早在2011年就提出修建地铁的规划，直到2016年才获批，可以说之所以能修建地铁，完全是抢占了先机，况且作为一个著名的旅游城市，洛阳的旅游收入十分可观，且在稳步上升中。而到了旅游旺季之时，慕名而来的游客更是络绎不绝。
这在无形之中就给洛阳的交通带来了一定的压力。而且，拥堵的交通也可能造成游客的旅游体验下降，进而对洛阳的旅游城市形象造成不好的影响。说实在的洛阳发展到现在的规模，确实需要地铁这样现代化的交通工具来缓解交通拥堵，还能让洛阳的居民出行更加方便，何乐而不为呢。因此，在洛阳修建地铁是非常有必要的。