通常情况下,为了保证轮胎左右稳定和动平衡,换轮胎不能只换一条,特别是花纹不同的轮胎,最少两条一起换,而且新胎要放在前轮;经济条件允许的话,最好四条一起换,因为使用4年多的轮胎,也快要达到使用年限了(后面具体阐述)。不过,也有一个相对经济的办法,就是如果备胎是全尺寸胎,而且准备更换的轮胎花纹跟原车轮胎相同,可以只更换一条胎,即把较少使用的备胎用来替换另一条旧胎,换下来的旧胎作为备胎使用。同样的道理,两条新胎要放在前轮。
对使用大概4年的轮胎,具体还要看轮胎的花纹深浅,轮胎内部结构是否刺扎过受损,修补过伤口是否长久,安全,综合判断看能不能继续使用。如果车辆上其他轮胎花纹还有三分之一以上,轮胎内外部完好。假如车辆上其它的轮胎花纹已经到了磨损线,一般为新轮胎花纹的三分之一,这时候轮胎的抓地力就会大打折扣,遇下雨天湿滑路面,冰雪路面就会引起侧滑。所以为了安全还是建议四条轮胎全换。
首先,如果您经常跑高速的话,毋庸置疑直接更换四条新轮胎,因为您如果采取补胎处理,补过的轮胎就是一个不定时的炸弹💣,不知道什么时候就会把你放在半路上,如果您更换一条新轮胎,其他三条轮胎已经四年了,已经开始老化,如果您的爱车就是上班代步车,平时的速度不会超过80公里每小时,市里跑跑不上高速,您完全可以把轮胎补一下就可以了,但是要经常检查胎压,包括您的第五条轮胎,也就是您的备胎的胎压,不要到用的时候才发现备胎没气,那就杯具了。