经常坐火车的人可以发现，高铁和动车组，几乎都是白天运行的，没有在夜间运行的。而很多普通的火车，有的甚至会开行几天几夜的时间。高铁和动车组在夜间不开行，主要是为了方便夜间检修。
我们都知道，中国的高铁运行速度是特别快的，白天运行后晚上都需要检修。另外，白天运行的火车比较多，如果高铁选择在白天检修，需要停靠在某一路段进行检修，这样势必会影响其他列车的运行。
因此，一般，高铁和动车组都是白天运行，夜间进行检修。而其他普通列车，因为运行速度没有高铁那么快，不需要经常进行检修，所以白天晚上都可以运行。
由此也可以看出，我国的高铁，不止是速度快，安全性也是有保障的。以前认识一个做工程监理的，从他那里得知，中国的铁路，在运行通车前，所有的高层领导先去体验一下。如果有问题，最先出事故的就是领导层的人了。
很多人出行，对于高铁和飞机总是不放心，害怕不安全。在我看来，虽然说设备越是先进，出事故的人员伤亡越多。但是越是先进的技术，事故率是比较低下的。所以，那些交通工具中，飞机和高铁总体来说还是比较安全的。
而且飞机和高铁这些交通工具，检修也比其他的交通工具更加频繁，就是为了避免事故的发生。不过到底选择什么样的交通工具出行，还得结合自己的实际情况考虑了。
科技在发展，人类在进步，对于新的科技技术，我们也需要用发展的眼光来看待。
随着科技的发展，人们出行的方式是变化越来越快的，从刚开始的步行前进，然后到自行车，汽车，再到后来的火车，到现在最快的高铁，可谓是经历了一代又一代的改革。
现在在陆地上行驶最快的，咱们能够坐到的就应该是高铁吧。相信很多人都已经坐过高铁了，但是如果有一个人跟你说，他晚上12点之后还坐过高铁的话，那么你就可以疯狂的diss他了，因为在咱们中国晚上12点之后是没有高铁的。
很多人都在好奇为什么12点之后会没有高铁？其实原因很多。
第一个原因就是，咱们高铁现在运行的很快，从北京到广州也就是八个小时的时间，或者九个小时不是很多，也就是说在白天能够完全完成运行，那么为什么非要拖到晚上呢？晚上弄得大家都很累很疲劳的，就没必要了。
当然上面的原因是次要的原因，最主要的原因就是高铁晚上得维护，咱们知道高铁现在速度非常的快，对但是如果要快的话，那么他维修起来肯定是很困难的，因为技术都在里面，还有如果是在高速运行的状态下，再对它进行维修的话，那么对维修的人员来说就会造成很大的危险，不如晚上停运了，让晚上的时间进行维护和修检而且晚上如果停运的话，对整个运输来说也不会造成很大的困难，也不会造成比较大的损失。而且进行停运检修的话也能够极大的保证工作人员的安全。
所以在咱们中国的话晚上是没有高铁运行的。
那么，能不能封锁检修一段线路，让其他线路继续跑车运行呢？
也不行，因为高铁的速度非常快，对检修的要求也非常高，同时会给检修人员带来很大的风险，甚至工人就算是拉着防护栏也会被吹走。
这一点高铁其实和城市轨道交通(地铁)有点类似，后者也是白天运行、晚上检修维护。
高铁为什么夜间不开行？