柴油机上的连杆螺栓用什么材料?采用什么热处理?

在复杂的交变应力下工作,最终硬度达HRC31-33

给你抄个图纸上的技术要求吧:材料 42CrMo

1.调质处理硬度达39~44HRC,同一根螺栓上硬度差不大于3HRC个单位,索氏体级别1级。
2.连杆螺栓冷墩或锻打模压制成,其宏观组织应具有符合外形的纤维方向,不允许有割断流线和应力集中处存在。
3.杆身、螺纹部分和头部支承面不允许有毛刺、裂纹、伤痕、锈蚀等缺陷,但在保证螺纹能正常旋入的条件下,螺纹末端两牙允许有不完整螺纹存在。
4.连杆螺栓应经磁力探伤检测,探伤后作退磁处理。
5.去锐边毛刺。
6.表面发黑处理。
7.其余要求按JB/T8416-1996《内燃机连杆螺栓 技术条件》执行。
8.螺栓的机械性能应不低于GB/T3098.1-2000《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》中性能等级12.9级。
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