30:1,电机转速是3000转,减速机输出就是100转。
7.5:1。电机转速是750转,减速机输出就是100转。
知道电机功率和速比及使用系数,求减速机扭矩如下公式:减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数。
知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数。
扩展资料:
驾驶性能是指加速性、动力装置的转矩响应、噪声和振动。大排量发动机提供较大、较快、较平稳的转矩响应。前置前驱动传动系转矩响应较前置后驱动好。最小传动比过小,汽车在重负荷下工作,加速性不好,出现噪声和振动。最小传动比过大,燃油经济性差,发动机高速运转的噪声大 [2] 。
挡数与各挡传动比的选择挡位数多,对汽车动力性和燃油经济性都有利。动力性:挡位数多,增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会,提高了汽车的加速和爬坡能力。
燃油经济性:挡位数多,增加了发动机在低燃油消耗率转速区工作的可能性,降低了油耗。比功率大→挡位数少(阻力靠后备功率克服)。比功率小→挡位数多(阻力靠变换挡位克服)。重型货车和越野汽车使用中,载质量变化大大,路面条件复杂,挡数较多[3]。
参考资料来源:百度百科-汽车传动比