开暖风有汽油味如何回事

Question

如题所述

Answer 1

如果开暖风后有汽油味，可能是碳罐坏了。碳罐破了，里面的汽油蒸气会逸入发动机舱，然后被鼓风机吸入驾驶室。在这种情况下，只需更换碳罐。汽车空调的加热原理很简单。在加热过程中，发动机中的高温防冻液会流过暖风箱，鼓风机发出的风也可能流过暖风箱。这样，暖空气可以从车辆空调的出气口吹出。车载空调的制冷原理也很简单。制冷时，发动机会带动压缩机运转。此时，压缩机可以不断压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，冷却后的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，使车载空调的出风口吹出冷风。汽车空调使用的制冷剂是r134a，需要定期更换。如果长时间不更换，车辆空调的制冷速度会变慢，制冷效果会变差。车主不能自行更换制冷剂。如果要换制冷剂，需要去专业商店找专业人士用专业工具更换。平时用车时，空调系统也必须定期清洗，否则空调系统内会滋生大量细菌。嗯，篇幅有限，()边肖将在这里为您介绍。相信看完之后，你也会对前加热器的汽油味有所了解。希望看完能对你有所帮助。如果你还想进一步了解其他汽车，请关注本站其他文章！边肖，回头见。

Answer 2

一般有汽油味大多是碳罐的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气
然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐了
还有好多人把发动机通气管拔掉，因为它老是向外排带油的水，这样也能闻到一种近似汽油的味道。
如果开外循环有味道，有可能是外部或者排烟管出气味被吸了进去，如果开内循环，则有可能是外循环关闭不严，如果只开内循环不应该有汽油味，否则你就该去修理店检查了；一般来讲开外循环，如果行起车来也不应该有汽油味，如果有也应该仔细去检查，这不是个小问题。
车内汽油味大需要重点检查油管接头、喷油器密封圈和碳管电磁阀这些部件，首先检查一下燃油分配管的接头是否有印油的迹象，如果接头发现油迹，建议您更换一个卡箍，可能是卡箍失去了作用所以导致了接头印油。其次，每个喷油器上面都有一个密封圈，对于使用年限较长的车辆来说，喷油器密封圈可能会密封不良。再有就是碳管电磁阀或是碳管的故障，电磁阀工作不良或是碳罐使用年限过长都会造成车内出现汽油味，重点检查这三个方面。这些配件在汽配城的价格很便宜，喷油器密封圈价格几十元，电磁阀和碳罐价格不会超过200元。
注意事项：
开暖风之前要让水温升上来。
在准备开暖风时，水温没有上升先不要开，否则只是吹冷风。如果使用压缩机就不划算了。
首次使用暖风要开窗通风。
如果是换季首次使用暖风，当打开暖风后，不要紧闭车窗，应该开一点窗户，让暖风吹出的灰尘等气味跑出车外，否则对人体健康不利的。
开暖风尽量使用外循环。
当使用暖风时，很多人觉得内循环车里更暖和，其实这样不好，内循环时，车里空气不流通，一旦有车尾气进入车里就会对人体有害。
开暖风前关闭压缩机。
为了避免开暖风使用空调，应该关闭压缩机，以保证使用的水箱热风。这样基本不会烧油了。本回答被网友采纳