汽车开热风有汽油味的原因：
1、碳罐发生故障。汽车的燃油供给系统是一个密闭的系统，一般不会有汽油蒸汽逸出。但是如果碳罐发生了故障或者使用不当，汽油蒸汽就会从这个部位逸出，导致发动机舱中有汽油味。
碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大气中。碳罐利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽，并在适当的时候送入发动机参与燃烧，避免直接排入大气中污染空气。
如果发生了故障，比如碳罐电磁阀不能正常打开，汽油蒸汽不能进入发动机燃烧，当碳罐吸附的汽油蒸汽过多时，为了安全就会排放到大气中。
2、油箱中的汽油加得太满。碳罐是通过一个通气管与汽油箱顶部向连接的，正常情况下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加得过满，这个通气管中也充满了液体汽油，甚至碳罐中也充满了汽油，这种情况碳罐是无法正常工作的，汽油就会逸出到发动机舱中。
3、外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味，这种情况下很好检查去维修店打开机盖检查就可以明显看到。
4、空调滤芯太脏，定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。
5、空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。
扩展资料
汽车空调除臭方法：
停车前关掉空调，打开自然空气，保持空气相对干燥，防止使用空调造成空调系统发霉。这种湿气暴露是空调风管和空调滤芯制冷后由于风管与车辆外部的温差而在空调风管和空调滤芯内产生冷凝水造成的。
为防止凝结，请在到达目的地（车站）前几分钟将空调关掉，待会再打开自然风。停车前，使空调风道内的温度升高，消除与外界的温差，从而保持空调系统相对干燥。
高温干燥蒸发器。停车后，车主可将空调调至最高温度32℃，让暖风吹干蒸发器和空调管中的水分。这样不仅能快速干燥蒸发器箱和通风管道，还能杀灭车内空调蒸发器箱和通风管道中的一些霉菌。
主备用滤芯交替使用。请准备备用的滤芯。当空调滤芯沾湿时，用备用滤芯更换湿滤芯。然后用湿气和空气清洗待备用的滤芯。
如果你在过滤器里面放一些马桶水，风的味道可能会有一些变化。更换防尘过滤器是保持空气流动的最简单的方法，成本低，任何人只要有点机械知识就可以自己清洗。
大多数小型汽车的滤尘器都在前挡风玻璃下面，并被气流沉降器覆盖。更换防尘过滤网时，可以先打开发动机盖，取下固定流量罐的卡子，取下流量罐，就可以看到防尘过滤网了。
如果长时间不使用，可以用高压空气将其吹干净；如果堵塞了，只需要拆下并更换一个原始的防尘过滤器，然后按原样安装即可。
带外循环风管杀菌清洗剂，市场上用于清洗空调风管的清洗剂有很多种，业主可以自己选择，用于外循环风管杀菌。但这种方法只能部分解决异味，如果你想达到长期效果，或者空调很长时间（两年以上）没有清洁，这种方法非常有限。
参考资料来源：百度百科-汽车空调
汽车开热风有汽油味的原因：
1、碳罐发生故障。汽车的燃油供给系统是一个密闭的系统，一般不会有汽油蒸汽逸出。但是如果碳罐发生了故障或者使用不当，汽油蒸汽就会从这个部位逸出，导致发动机舱中有汽油味。
碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大气中。碳罐利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽，并在适当的时候送入发动机参与燃烧，避免直接排入大气中污染空气。
如果发生了故障，比如碳罐电磁阀不能正常打开，汽油蒸汽不能进入发动机燃烧，当碳罐吸附的汽油蒸汽过多时，为了安全就会排放到大气中。
2、油箱中的汽油加得太满。碳罐是通过一个通气管与汽油箱顶部向连接的，正常情况下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加得过满，这个通气管中也充满了液体汽油，甚至碳罐中也充满了汽油，这种情况碳罐是无法正常工作的，汽油就会逸出到发动机舱中。
3、外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味，这种情况下很好检查去维修店打开机盖检查就可以明显看到。
4、空调滤芯太脏，定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。
5、空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。
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汽车空调异味去除办法：
停车前关掉冷气再开自然风，保持相对干燥，预防使用空调制冷引起的空调系统发霉。这种受潮是由于制冷后空调管道内与车外的温差，在管道里和空调滤芯上产生冷凝水造成的。
要预防产生冷凝水，可以在到达目的地（停车）之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。
高温烘干蒸发器。车主在停车后，可将汽车空调调至最高温状态32℃，让暖风吹干空调蒸发器和空调管道的水分。这样做，不仅能很快地吹干蒸发箱和通风管道，还能起到杀死汽车空调蒸发箱和通风管道上存在的部分霉菌的作用。
主备滤芯交替用。准备一个备用滤芯，当空调滤芯受潮时，用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来；再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。
如果在滤芯内侧洒上些花露水，那吹进来的风的味道可能会改变一些。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。
多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。
如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。
用清洗剂进行外循环风道杀菌，市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购，进行外循环风道杀菌。但是这种办法只能解决部分异味，要想达到长期的效果或者空调已经很长时间（2年以上）没有进行过清洗，这种办法很有限。
本回答被网友采纳是碳罐的问题，里面的碳颗粒饱和了或失效了，使油箱里的燃油蒸汽通向大气，然后被风机吸进驾驶室，这是就得换碳罐。
热管式暖风系统：热管式热交换器垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，热管交换器中装有液态氨，液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。
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水暖式暖风系统：
热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。
其中，鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。
参考资料来源：百度百科-汽车暖风系统
1、外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味，这种情况下很好检查去维修店打开机盖检查就可以明显看到。
2、空调滤芯太脏，定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。
3、空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。
汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
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压缩机保养：
1，首先检查冷冻剂是否足够，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。
2，其次要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。
3，定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。检查液面高度的方法有好几种，但最常见的而且最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。
4，检查压缩机皮带是否良好。如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮，如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。
5，检查空调系统软管和管接头是否有油迹。如发现渗漏，应及时向维修处咨询解决方法。
参考资料来源：百度百科-汽车空调